【總價62億美元】最新版打擊鷹 卡達F-15QA戰機完成首次飛行

李靖棠 2020年04月15日 21:30:00

卡達空軍首架F-15QA戰機14日完成首次飛行。(圖片取自波音官網)

位於波斯灣(Persian Gulf)出口、擁有豐富天然氣的富裕小國卡達,利用手中豐沛的銀彈和關鍵地理位置,與英、美、土耳其等國交好,並相繼砸下重金採購最新式軍備,強化該國的自我防衛能力。

 

 

網媒《Task & Purpose》報導,卡達2018年砸下62億美元(約新台幣1853億)、向波音(Boeing)購買36架最新版本的F-15QA「打擊鷹」戰機,首架出廠戰機於14日進行首次飛行測試。波音稍早也透過推特證實,並同時放上影片,讓大眾一睹這新版本戰機的風采。

 

 

 

按照合約進度,波音將從2021年開始,向卡達空軍(QEAF)交付這批最新型的打擊鷹戰機。而這批F-15QA不僅嬌貴,根據波音官方說法,更是根基於最新版F-15X打造的新戰機。

 

首次試飛測試,選在美國密蘇里州的聖路易機場,對於自家戰機的表示,卡達空軍上校曼蘇里(Col. Ahmed Al Mansoori)表示,「我們感到非常自豪,並相當期待這份訂單的成功。首次飛行成功也意謂著,我們距離迎接這優秀戰機回國的時刻,就向前邁出了一大步。」

 

 

多國重型打擊戰機

 

由麥道(McDonnell Douglas)公司得標,F-15戰機於1972年首次試飛成功,並於2年後交付美軍服役。

 

除了美國空軍外,F-15戰機亦出口至日本、以色列、韓國、新加坡與沙烏地等國,雖有後繼者F-22戰機(F-22 Raptor),但受限於其生產數量過少,F-15仍是美國與多個盟友的主要戰力之一。

 

 

目前由波音(Boeing)研製,F-15戰機有單/雙座兩類,但攻擊型的E型是雙座版本。極速可達2.5馬赫、最多可搭載3個副油箱,最大航程約為3100浬。可掛載7,300公斤的武器,包含AIM-9響尾蛇飛彈、AIM-120先進中程空對空飛彈或是核子彈頭。

 

美軍現役的F-15E「打擊鷹」戰機。(圖片取自美國空軍)

 

最新版本:F-15X

 

根據現役E型版本加強,推出新版本EX型的新戰機,可以掛載更多量的飛彈與炸彈,作為空軍打擊任務的新戰力。但它的出現,卻一度引發美國政壇內鬥,與F-35戰機(F-35 Lightning II)出現「瑜亮情結」的問題。

 

川普政府則在2020年的《國防授權法案》(National Defense Authorization Act)中,允許美國空軍以11億美元(約新台幣331億元)的金額、向波音採購8架F-15X戰機,包含2架原型機,作為相關測試之用。

 

波音新版本F-15EX戰機示意圖。(圖片取自取自波音官網)

 

優越地理位置

 

事實上,由於地理位置特殊、讓卡達擁有極佳的戰略價值,美國和土耳其都在此駐有軍隊和顧問團。其中位於首都杜哈(Doha)西南的烏代德空軍基地(Al-Udeid base),是美軍海外駐軍最大的基地之一。

 

聰明的卡達政府,在強化自家軍備實力之外,也同時宣布將協助擴建烏代德空軍基地,讓當前駐紮的1萬名美軍官兵與裝備,能有一個更舒適且寬敞的「家」,並藉此抓住美軍、成為卡達的重要籌碼之一。

 

正在進行聯合任務的美國軍人與卡達軍官。(圖片取自美國空軍)

 

 

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