美B-1B轟炸機「鉗型攻勢」入南海 戰略專家:警告中共意味明顯

上報快訊/林育萱 2020年05月08日 17:11:00
推特帳號「飛機守望」8日顯示,美國空軍2架B-1B超音速轟炸機、2架KC-135R加油機8日前往南海執行任務,其中1架B-1B行經巴士海峽南端。(取自「飛機守望」推特)

推特帳號「飛機守望」8日顯示,美國空軍2架B-1B超音速轟炸機、2架KC-135R加油機8日前往南海執行任務,其中1架B-1B行經巴士海峽南端。(取自「飛機守望」推特)

專門追蹤飛機動態的推特帳號「飛機守望」8日顯示,美國空軍2架B-1B超音速轟炸機、2架KC-135R加油機8日自關島安德森基地起飛,前往南海執行任務。其中1架B-1B行經巴士海峽南端。

 

據「飛機守望」顯示的航線,其中1架B-1B超音速轟炸機行經西里伯斯海(Celebes Sea)和蘇祿海(Sulu Sea),另1架則行經巴士海峽南端。

 

國防安全研究院國防資源與產業研究所長蘇紫雲表示,兩架B-1B超音速轟炸機分別由巴士海峽及蘇祿海進入南海,戰略上是以「外線作戰」的包圍態勢壓制中共擴張,戰術上則以「鉗型攻勢」的姿態展現B-1B的戰機能力,警告共軍勿輕舉妄動的意味極明顯。

 

蘇紫雲分析,相較於4月中旬由關島移防回美國本土的B-52H轟炸機,B-1B超音速轟炸機有更優異的突防能力,且兼具核武、傳統武力的精準打擊能力,符合戰略機動的快速部署,也更具嚇阻可信度。

 

多國有主權爭議的南海,近日有局勢升溫趨勢,原因包括中共在該區域單方面設置「南沙」、「西沙」兩個行政區,而台灣的國安單位不排除,中共下一步將在南海劃設防空識別區(ADIZ)。蘇紫雲認為,美軍的行動不排除也是對中共此一計畫做出反應。

 

美軍近期頻繁出動B-1B超音速炸機巡弋西太平洋,繼5月1日、4日、6日以來,8日更是第四度有B-1B轟炸機接近我國外圍空域。國防部發言人史順文表示,國軍對相關動態都有掌握應處,目前一切狀況均正常。(【2021起招生】台北政經學院成清大「校中校」

 

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