俄烏戰爭爆發至今，烏克蘭在海軍戰力上處於絕對弱勢，但近期卻頻頻以自製的無人水面載具（USV）偷襲得手，證明這種俗稱無人艇的新型武器，擁有非常大的潛力。烏克蘭的無人艇首先在黑海東部重創一艘名為奧列諾格斯基．戈爾尼亞克號（Olenegorsky Gornyak）的戰車登陸艦，這艘蟾蜍級（Ropucha class）戰車登陸艦主要負責運補工作，在遭到攻擊後船身進水，嚴重側傾，暫時無法繼續執行任務。從烏克蘭釋出的影片中，可以看到無人艇在黑夜中緩緩衝向目標，引爆艇上所酬載的450公斤高爆炸彈。值得一提的是攻擊發生的地點，距離俄羅斯本土的港口新羅西斯克（Novorossiysk）並不遠，反而距離位於黑海西側的烏克蘭海岸線超過600公里。說明噸位並不大的烏克蘭無人艇，擁有長程攻擊能力，已可威脅俄羅斯在黑海上的任何艦艇。

可威脅俄羅斯在黑海上的任何艦艇

隨後烏克蘭再度以無人艇，以幾乎同樣的手法，成功襲擊一艘俄羅斯油輪，使其失去動力。兩次攻擊的第一視角影片，都大量出現在社群網路上，讓人見識到無人艇以小搏大的特性。而且烏克蘭除了利用無人艇來對付海上船艦，之前還嘗試以無人艇偷襲克里米亞半島上的塞凡堡海軍基地（Sevastopol naval base），近日更成功對連結俄羅斯本土與克里米亞半島的刻赤大橋（Kerch Bridge），發動多起連續攻擊，讓俄羅斯防不勝防。值得注意的是烏克蘭所使用的無人艇，都是俄烏戰爭爆發後，為了儘快投入戰場而倉促服役，在設計上仍不算成熟，但烏克蘭正在汲取每一次的作戰經驗，持續不斷改良中。未來這些無人艇的性能，肯定會更上一層樓，生產數量也會快速增加，使俄羅斯更難以掌握黑海的控制權，進而喪失在海上封鎖烏克蘭的能力。

雖然目前外界對烏克蘭的無人艇所知不多，但從少數的媒體報導、一些意外曝光的照片、烏軍自己公開的影片來看，烏克蘭的無人艇尺寸都不大，長度在5公尺左右，重量約1000公斤。整體輪廓非常低矮，能輕易隱藏在海洋波浪中，躲避雷達偵測，預估作戰半徑是800至1000公里，最高時速接近80公里。從外型來研判，無人艇上方安裝了光電偵蒐系統，包括日光與紅外線攝影機，可以傳回即時影像，協助操控無人艇。烏克蘭在兩次成功攻擊後，都能立刻釋出第一視角的影片，證明戰果，應該就是無人艇上的攝影機所拍攝。艇身上除了傳統的動力裝置外，前半部應該就是酬載高爆炸藥的地方，並連結安裝在艇身最前方的觸碰式引爆裝置。操控者透過攝影機提供的影像，確認敵方船艦的方位後，讓無人艇高速衝向目標，進行自殺攻擊。

便宜、簡單、能快速形成戰力

據傳烏克蘭的無人艇一艘造價約在20萬至25萬美金之間，與精密的反艦飛彈相比，仍然便宜許多，攻擊範圍卻更遠，還能長時間在海上監視待命。同時烏克蘭還在發展水下無人載具（UUV），也就是一般俗稱的無人潛艇，已知最少有一款名為Toloka TLK-150的無人潛艇已經服役。嚴格來說Toloka TLK-150並不是無人潛艇，應該算是半潛艇，因為艇身非常細長，長度可能只有2.5公尺，外型很像魚雷，卻有一根很長的桅桿，能在潛航時伸出水面。這根桅桿上面安裝了無線電天線、夜視攝影機等裝備，解決Toloka TLK-150潛航時的通訊、偵蒐問題。此外最新曝光的畫面顯示，烏克蘭還在研發一款長度約6公尺，直徑達1公尺的大型無人潛艇，但具體的細節仍未明朗，未來有可能會用來攻擊港口等設施，破壞力會比現有的各式無人載具更高。

從烏克蘭的無人艇與無人潛艇發展來看，走的是便宜、簡單、能快速形成戰力的路線，以因應正在進行中的戰事，剛好與目前發展無人載具最快的美國，形成了鮮明的對比。在前文〈不只無人機，台灣更應籌組無人艦艇國家隊〉中曾大略介紹了美國在這個領域的發展，可以發現國防資源充沛的美國，發展的是大型的精密無人水面艦，能執行遠洋任務，發射大型飛彈，並擔任傳統艦隊的外圍警戒任務，與烏克蘭的簡易無人艇截然不同。這兩種方向沒有對錯之分，而是衡諸於自身的資源與需求，所做出的不同決定。台灣面對強大的外敵威脅，國防預算很有限，近年來也在思索如何建構不對稱戰力，烏克蘭的策略是台灣可以考慮的另一個方向。比較可惜的是海軍既沒有追隨美國的腳步，投資大型無人水面載具的領域，也對小型無人艇興趣缺缺。

中國演練無人艇的蜂群式攻擊

相較於台灣對無人水面載具的漠視，中國反而非常的積極，不論是大型的無人水面艦、小型的無人艇或無人潛艇，發展的都非常迅速。如之前推出排水量超過百噸的無人水面艦，外型就很類似美國所研發的海獵人號（Sea Hunter），都採三體船構型，整體設計也有很多雷同之處，還多次傳出正在改裝舊型巡邏艦，以測試無人操控技術的消息。這些做法都與美國的無人水面載具發展方向很類似，企圖要複製美國的模式。此外在珠海航展中出現的瞭望者Ⅱ型無人艇，雖然艇身長度只有7.5公尺，卻安裝了雷達、光電偵蒐系統與飛彈發射器，並號稱已完成首次的試射，具備偵察與打擊能力於一體。另一款天行一號無人艇，則號稱最高時速超過90公里，是目前速度最快的無人艇之一，而這還只是中國琳瑯滿目的無人艇中，比較引人矚目的幾款產品。
 

美國海軍成功測試的海獵人號（Sea Hunter）無人艇。（圖片取自DAPRA網站）

近日中國還在南海演練了無人艇的蜂群式攻擊，共有56艘微型無人艇一起協同行動，很明顯想要整合人工智慧與無人艇這兩大領域。這與無人機的蜂群式攻擊一樣，都能用飽合攻擊的戰術，來癱瘓目標的防禦系統。此外，名為珠海雲號的無人科考船，也引起了國外軍事媒體的關注，因為珠海雲號擁有全自動施放無人機與無人潛艇的能力，被視為是新型的無人載具母艦，未來能結合無人機、無人艇與無人潛艇，進行空中、水面與水下的聯合作戰，具備極大的發展潛力。中國除了在無人機方面已遙遙領先台灣，在無人水面載具領域的快速發展，遲早會對台灣形成巨大壓力。中國近幾年不斷造艦，在傳統大型水面作戰艦艇方面，早已佔有絕對優勢，台灣本來應該在無人水面載具領域，尋求制衡的機會，無奈也錯失良機，陷入極不利的處境中。

未來台灣的海軍艦艇，除了要防範來自海上或空中的高速反艦飛彈攻擊，更要隨時注意海面或水下的慢速目標，因為有可能是中國的無人艇或無人潛艇，正嘗試攻擊。同時這些無人艇或無人潛艇也有可能偷襲台灣的各個港口，包括軍港與戰時用來疏散的商港或漁港，以阻止台灣海軍艦艇出港作戰。利用成本非常低廉的無人艇或無人潛艇來破壞這些港口，瓦解台灣海軍的返航整補能力，是非常划算的戰術。甚至可能會長期潛伏在港口外，或重要的航道上，伺機伏擊台灣海軍的艦艇，甚至是民間的油輪或貨輪，以切斷台灣的生命線。也可以用布雷的方式來達成封鎖的目標，阻止任何艦艇靠近台灣，全面破壞台灣的海上連絡管道。這些戰術目前烏克蘭都已經示範過了，連在海軍實力上遠勝烏克蘭的俄羅斯，都不易防範，台灣更應儘快思考對策。

海軍必須將無人艇與無人潛艇納入建軍規劃中

俄羅斯在塞凡港海軍基地被烏克蘭的無人艇攻擊後，已經加強了反制措施，除了加強派遣小型巡邏艇進行警戒外，也設置了傳統的防魚雷網，以防範無人潛艇的偷襲。船艦方面則進行疏散部署，避免單一航道被阻塞而無法出港作戰。至於民用的補給船艇，也考慮派遣武裝士兵，在甲板上以目視監視，並以輕兵器做為反制武器。台灣海軍在過去，為了防範解放軍海上民兵的鐵殼漁船偷襲，在日常操演科目中，也會有士兵在甲板上警戒，用機槍或機砲射擊的訓練。未來應該重新加強這個科目，並配備夜視鏡，因為烏克蘭的無人艇都是在夜間進行偷襲。此外重要港口的出入口與航道，要如何進行防護，是否放置防魚雷網，或裝設光電監視系統、岸置聲納來監控，應該在演習中進行驗證。海軍正在進行的左營軍港擴建工程，也要把這一點考慮進去。

中國的無人艇遲早會像無人機一樣，成為騷擾台灣的利器，並進入台灣東部海域活動，成為新的威脅。國軍在這個領域必需急起直追，畢竟這是台灣扭轉海上劣勢的重要機會，比較令人欣慰的是民間廠商反而態度積極，近期相繼公開小型無人艇與無人潛艇的原型機，讓台灣在這方面的發展露出一線曙光。過去海軍也曾嘗試發展微型飛彈突擊艇，無奈因建軍方向的觀念不同，最後胎死腹中。或許在傳統載人的微型飛彈突擊艇上，各方的看法不同，但能進行偵察與發射飛彈的無人艇，絕對是未來的發展潮流，許多國家都在全力研發中，甚至原型艇都已下水測試。海軍不該故步自封，應廣納各方意見，尋求國內外的技術協助，並參考俄烏戰爭的經驗，重新思考海軍未來的兵力結構，將無人艇與無人潛艇納入建軍規劃中，才不會重蹈無人機發展的覆轍。

※作者為軍事研究者