空軍嘉義基地今天（11日）上午發生首宗構改性能提升型F16V戰機，起飛離地後發生座艙罩飛脫事件，所幸飛行員緊急處置得宜，在空中盤旋一圈後順利降落，並未造成人員與戰機受損，由於這是F16V戰機構改後首次發生離奇的座艙罩飛脫事件，空軍司令部已組專案小組，會同在台進行構改的製造商美國洛馬公司技術人員，詳查究竟是機件？或是人為因素所造成這起事故。

幸人機平安　已設專案小組調查

空軍司令部11日表示，本屬嘉義基地乙架機號6698（單座機）的F-16V戰機，上午7時29時執行例行性飛行訓練時，戰機起飛一離地後，整個座艙罩飛脫，所幸飛行員後續緊急處置得宜，在基地上空中盤旋一圈後，順利在7時36分安全降落，並未造成人員與戰機受損。

戰機起飛後立即發生座艙罩飛脫事件，在空軍各型戰機中也相當少見，由於機號6698的F-16V戰機是空軍「鳳展專案」將141架F-16A/B block20戰機升級為F-16V戰機，因是構改性能提升的戰機，不應該會發生如此離奇的事件，目前空軍司令部組成專案小組，將會同在台進行構改的戰機製造商美洛馬公司技術人員進行詳細調查，究竟是何因素會造成這個離奇的事件。

空軍「鳳展專案」為軍售案，耗資約新台幣1100億元，由美國洛克希德馬丁（Lockheed Martin）公司與台中漢翔公司，由洛馬公司提供技術在漢翔內進行構改，共同將現有141架F-16A/B型戰機升級為F-16V（Block20）型戰機，目前空軍已接裝42架F-16V戰機，並以成立首支的作戰隊。

但因遭遇臨機性故障、漢翔人力不足、美洛馬來台技術人員，不具有F-16戰機專業等因素，致使構改的進行落後，依交機規劃期程，107年是4架、108年是24架、109年27架，110則是34架。但108年實際只交了11架，差了5架，109年應交機27架，只交19架；空軍向立法院表示，109年欠的5架還沒交機，會平均分在每年度驗收。今年經檢討下修為22架。空軍參謀長黃志偉在立院表示，2021、2022年、2023年將分別交機35、35、32架會趕上進度，在2023年完成141 架F-16V戰機。