台船基隆廠承造海巡署1000噸級巡防艦，首艘彰化艦7月中旬進塢坐墩連續三次失敗，造成船艦大軸與車葉受損的重大事故，此事故驚動海委會，海巡署被指未盡督導之責，經海巡署長周美伍與台船董事長鄭文隆到船塢督導才完成坐墩；據指出，海巡署彰化艦將在11月10日於台船基隆廠舉行交船典禮；同日也曾發生施工火災工安事件的第二艘台中艦則進行下水典禮。

海巡署委託台船製造的千噸巡防艦彰化號，發生3次坐墩未坐好滑脫事故，導致船艦大軸與車葉受損。（合成畫面／讀者、海巡署提供）

彰化艦今年7月23日進行第四度進塢坐墩，台船董事長鄭文隆（上圖及下圖中）到台船基隆廠船塢坐鎮督導，最後才順利完成進塢坐墩作業。上圖為合成畫面。（資料照／台船、讀者提供）

台船基隆廠在10月傳火警事故。（讀者提供）

對於台船基隆廠連續發生人為疏失的事故，顯示該廠管理出現重大問題，據指出，台船董事長鄭文隆為整頓基隆廠，在發生坐墩失敗的重大事故後，即將原廠長調離主管職，回歸工程師身分，總公司的副總經理周志明暫代廠長，新任廠長也將改由施炎輝主任升任，台船11月11日召開董事會已排入撤換基隆廠長的提案。

據指出，海巡署為了加強巡邏台灣海域保護漁民與更新老舊船艦，規劃籌建6艘1000噸級巡防艦由台船公司承攬，彰化艦108年12月31日開工、109年7月10日安放龍骨祈福儀式、110年9月9日下水典禮。台中艦110年2月3日開工、110年11月24日安放龍骨祈福儀式；首艘CG1001彰化艦將於11月10日上午假基隆廠舉行交船，另第2艘CG1002台中艦亦同日舉行下水。

新造1000噸級巡防艦船身相較過去1000噸級巡防艦更長、更大，耐浪性更強，在東北季風期間海象惡劣之海域執行護漁及查緝走私偷渡與非法抽砂等勤務，有效打擊越界作業之違法船隻，提升我國海域執法與護漁能量。

台船未來仍將全力配合海巡及海軍造艦之需求，爭取各型巡防作戰與後勤艦艇之設計建造與全壽期維修保養業務，以滿足海巡署及海軍之所需各類型艦艇之汰舊換新；亦可配合政府推動「國艦國造與造修合一」之既定政策。