台灣交通亂象叢生，不僅違停到處都是，更難以洗刷「行人地獄」的惡名。對此，立法院院會今天（14日）三讀通過《道路交通管理處罰條例》修法，除了恢復人行道臨停、違停檢舉外，同時，增加在高速公路違規迴車、倒車、逆向駕駛等危險駕駛情形，對於危險駕駛罰鍰上限調至3.6萬。若因無照駕駛、惡意逼車或是2輛以上汽車在道路上競駛、競技因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任時，並可加重刑期至二分之一。

這次修法除了恢復人行道、行人穿越道的臨停和違停檢舉之外，更新增檢舉項目，包括在橋梁、圓環、隧道、快車道等地點的違停外，車輛行經行人穿越道未減速也同樣可檢舉。

除了增加檢舉項目，本次修法也加重罰鍰，包括汽車行經行人穿越道、學校、醫院不減速，可以處1200元以上、6000元以下罰鍰；若致人受傷或死亡，更可處7200元至36000元罰鍰，吊扣或吊銷駕照。

而修法也清楚定義「無照駕駛」是未領有駕照，或是駕照經吊扣、吊銷或註銷，而無照駕駛汽車可處6000元以上、24000以下罰鍰，5年內再犯則處24000元罰鍰、當場禁止駕駛，若致人受傷或死亡，可以沒入汽車。若把駕照借給他人，駕照則需沒入3個月。

有鑒於惡意逼車、國道危險駕車案件頻傳，為有效嚇阻，三讀通過條文中增訂危險駕駛樣態，包含在高速公路違規迴車、倒車、逆向駕駛都屬於危險駕駛，最高可處3萬6000元罰鍰。

新法中，也將嚴重超速規定，從超過最高時速60公里，修正為超過最高時速40公里，即適用危險汽車駕駛人罰則。

除此之外，包括嚴重超速、道路上蛇行、未禮讓行人、惡意逼車、車輛零件掉落、未繫安全帶等違規事項，這次修法都加重罰則。立委賴香伶也說，希望這次修法能讓台灣洗刷行人地獄的罵名，也希望能透過地方政府執法和配合，降低交通事故的死亡率。