由於不堪連年虧損，台北捷運日前傳出將取消悠遊卡8折優惠，17日北捷至市議會報告證實目前正在研議票價調整方案，日後將改為「忠誠回饋」，讓搭乘次數愈多、消費金額愈高的旅客享有較多優惠；預計在2019年底送北市府核定。

台北捷運過去為了提高民眾持電子票證搭乘的意願，推出民眾持悠遊卡等電子票證可打8折的優惠，單趟票價最低只要16元。台北捷運每天有超過200萬人次搭乘，卻仍是年年虧損超過10億元，全仰賴業外收入彌補。

北市議會交通委員會17日上午召開會議，由北捷公司、捷運工程局進行工作報告，北捷公司總經理顏邦傑指出，為減輕票務本業虧損，未來要優惠忠誠度高的旅客，搭乘次數愈多與消費金額愈高的旅客，享有較多優惠折扣，對很少搭乘的旅客或觀光客就無需給予優惠，如此才合理。

顏邦傑表示，除調整電票8折優惠，為增加收益也推動「業外收入極大化」，包含活化閒置空間，增加可出租的店面、廣告空間、活動空間等，如捷運行政大樓後方閒置空間就改為周末活動空間出租，大樓地下室會議廳則對外開放租借舉辦演講、座談及音樂會等，地下街、車站則盡量增加出租空間。

顏邦傑指出，目前1280元月票方案也會進行檢討及調整，仍在試算，並預定與取消電子票證8折優惠，在2019年底完成相關調整方案，後續將呈報北市府核定。

交通委員會議員秦慧珠表示，捷運公司刻意稱「調整票價」，但事實上就是取消8折優惠，質疑不敢對外承認只是因怕被罵；議員徐弘庭則說，只要調整8折優惠，民眾的成本一定會變高。

對於議員質疑，北捷總經理顏邦傑回應，旅客的成本也不一定會變更高，如果搭乘愈多就有更多優惠，但對很少搭乘的旅客或觀光客就不需要有任何優惠。（柯文哲想見宋楚瑜碰釘）