《日經亞洲》報導，日本政府設立法規補貼先進半導體企業，台積電熊本廠將成為第一個受惠對象。

日本政府期望修法支援企業發展5G科技，半導體廠被列為優先領域，預計修法後將確保2021財政年度投入相當於數十億美元的預算，為新能源和工業技術開發設立補貼基金。

1/ A new Japanese industrial policy is taking shape. Semiconductors are a priority field. Tokyo is creating a New Energy and Industrial Technology Development Organization.https://t.co/bMPDS3IOB8

— Martijn Rasser (@MartijnRasser) November 7, 2021

日本最快12月修法

在全球供應鏈短缺下，多個國家逐漸將晶片技術視為國家安全的一環；為了支持國內供應，日本政府計劃最快於12月向國會提交修法，並明確制定新設廠的補貼規範。

符合補貼資格的工廠一旦投入營運，就需要保持穩定生產、投資和技術發展；在晶片短缺時期，工廠可能被要求增產，同時也被要求謹守相關法律以防技術機密泄露。

欲獲得補貼的廠商要提交計劃書，經日本相關省廳協商。若日後表現不符條件，則會要求返還補貼。

TSMC announces chip plant in Japan, flags 'tight' capacity throughout 2022 https://t.co/PQcYzdfJo7

— Xavier Ferràs (@XavierFerras) November 6, 2021

岸田文雄承諾一兆補貼

台積電在10月14日宣布將於九州熊本設廠，預計將成為修法後第一家受惠的企業，日本首相岸田文雄同日宣布將支援台積電1兆日圓（約台幣2452億）的大型民間投資，並將納入經濟政策。

據報，日本政府預計承擔岸田文雄承諾金額的一半，而其他晶圓廠在未來也可能納入補貼對象。

其他國家可能向WTO提爭端

台積電熊本廠預計於2022年開工、2024年開始大規模生產，該廠主要製造22奈米至28奈米晶片。這項技術並非應用於智慧手機等領域的尖端晶片，但廣泛應用於汽車、電器領域。

為促進公平貿易，世貿組織（WTO）研議相關的官方補貼。出口補貼，以及補貼國產零組件的行為會被視為違規的「紅燈補貼」。此次日本針對台積電的補貼政策普遍被認為屬於「黃燈補貼」，即根據具體補貼方式情況判斷違規與否，不過其他國家可能會向WTO提出爭端。