30日為大年初三，國道全線南下北上車流量都將是最多的，估計全日總延車公里為135百萬車公里。高公局長趙興華表示，建議駕駛人多選擇替代道路，預計下午5點至9點間會出現堵塞。

30日上午仍以南下車潮為主，上午10時半左右，國1南下湖口-新竹系統上午因湧進大量車流，時速只有20幾公里至30幾公里、國3南下鶯歌系統-關西、快官-南投，也都是「紅色」及國5南下南港系統-坪林等路段已出現較壅塞狀況，時速只有30幾公里龜速，坪林行控至頭城段時速40公里。尚未出現「紫爆」情形。

高公局交通管理組組長卓明君預估，下午3時起，各國道將陸續有北返車潮，國道1號北上新竹至湖口路段車潮，恐得等到晚上10點後才會逐漸消退；國道3號北上龍潭至鶯歌路段，下午5點至9點間也預計出現堵塞，有機會出現時速低於30公里紫爆危機。

高公局長趙興華建議駕駛人多選擇替代道路，常常看到國道塞爆，隔壁的台一線卻是空的，從台北走國一到新竹需耗時38分鐘，若走台一線只要23分鐘。國五部分，因國道客運有優先通行權利，搭國道客運比一般車輛節省30分鐘以上。

高公局也提供國道易壅塞的九處路段替代道路資訊，在高公出利用1968網站或APP有動態定位導引圖，公路總局也在沿途設置472面導引牌，讓民眾不必擔心走錯路。

初三、初四國道疏運夜間會暫停收費，國1埔鹽系統北上入口、國3名間雙向及竹南北上入口，這兩個匝道全日封閉，上午9時到下午2時，國1北上高雄端至湖口及國3北上九如至大溪，下午3時至晚上8時，國5北上蘇澳至頭城實施入口匝道高乘載管制。不想遇到車潮紫爆，最好避開尖峰時段再出發，或是改走替代道路。

離島空運方面，民航局長林國顯表示，雖然復興航空去年無預警停飛解散，不過經過重新盤點運能及要求航空公司放大機型因應，雖班機架次較少，但提供座位總數達25萬，運能較去年還增加1.2％，目前都還不需要啟用到船班、軍機協助疏運。（畢翔／綜合報導）

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