跨足北中南3大生活圈的「TPASS」7月1日上路，台鐵局今天（21日）也表示，目前對通勤月票的各項準備進度也都已超前。

公路總局於今天審查桃竹竹苗、基隆市及宜花東等縣市提報月票方案，北北基桃定價1200元、中彰投苗定價699或999元、南高屏定價999元。此外，有9縣市陸續提案審查，其中，台東縣境內299元、基隆市境內288元方案通過，待各縣市票證、系統整合及測試完成即可自行宣布上路；桃竹竹苗、宜蘭縣及花蓮縣方案，則被退回要求修正。

3大生活圈通勤月票使用範圍包含捷運、台鐵、公車、客運、公共自行車等公共運具，30天內可不限次數搭乘，且共包含11縣市的月票方案，還有另外9縣市陸續提案有意跟進。

交通部長王國材今天也前往鶯歌、樹林火車站視察「TPASS行政院通勤月票」上線前準備狀況，查看7月1日上市社福卡設備，同時，也指示對旅客購買方案窗口、進出站專用通道路線做好分流引導，督促上線前，要完成壓力測試，加強員工教育訓練。

公路總局今天下午進行審查桃竹竹苗、基隆市及宜花東等縣市提報月票方案，審查包括：桃竹竹苗生活圈分為桃竹竹苗1200元、桃竹竹799元、竹竹苗699元、竹竹288元，可搭乘桃園機場捷運、台鐵及公車；北宜生活圈分為宜蘭縣750元、北宜國道1800元、北宜國道及雙北2300元；基隆市境內288元可搭乘公車及台鐵；台東縣境內299元可搭乘公車及台鐵；花蓮縣境內99元、含台鐵299元、含台鐵及公路客運399元。

公路總局表示，今審核通過的包括台東縣的299元及基隆市288元單一縣市方案。至於，其他方案在經費計算的來源跟邏輯、績效明確度及格式上的項目尚不夠清楚，待各縣市修改完成即可再送至交通部二次審查。

公路總局說，各縣市或生活圈方案審查通過後，經過票證及系統整合，各項測試、驗證及宣傳完成即可自行宣布上路，最好能在今年底前全數上路。

除今天審查方案外，另有雲嘉嘉南分為雲林縣、嘉義縣、嘉義市；澎湖縣單一縣市方案規劃中，後續公路總局也會進行輔導及協助，將會加速相關計畫審查作業，希望今年下半年，其它生活圈或縣市的月票可以陸續上路實施，可嘉惠更多通勤族的朋友。