【終於進入21世紀】父權雜音中解除駕駛禁令 沙國女性:「如小鳥般自由」

林思怡 2018年06月25日 13:34:00

女性禁駕令24日解除後,沙國女性駕駛欣喜開車,並以自拍記錄歷史性的一刻。(湯森路透)

轟隆的引擎聲、壯觀的人群、躁動的鼓舞喝采,這不是什麼世界級賽車競速比賽,是沙烏地阿拉伯女性別具歷史意義的一刻

 

當時鐘、手錶上的指針劃過12,時序進入了2018年6月24日0時0分,沙國女性駕駛緊握汽車方向盤,享受奔馳的快感而無須擔心牢獄之災。她們歡呼大叫,有的興奮錄下首次上路的影片,有的更是激動落淚。

 

 

節目主持人兼作家薩瑪爾(Samar Almogren)說:「我知道會有這麼一天,但來得太快、太突然了。我現在感覺就像小鳥一樣。」

 

「終於進入21世紀」

 

沙國王室中被譽為「中東股神」的塔拉爾(Alwaleed bin Talal)王子在當地時間24日凌晨12時1分上傳一部影片,影片裡的他坐在副駕駛座,負責操控方向盤的則是女兒里姆(Rim)。「沙烏地阿拉伯終於進入21世紀了,」塔拉爾說。

 

 

參與過F1賽車法國大獎賽(French Grand Prix)的沙國知名女車手阿錫爾(Aseel al-Hamad)透過聲明表示:「我有幸在世界各地參加賽車比賽,但今天是第一次在我深愛的國家(開車)。這是很特別的一刻。」

 

女性駕駛接受路旁民眾的鼓勵與支持,更有警察遞花為她們獻上祝福,但要在沙國見到大量女性自駕上路,恐怕還需要一點時間。舉例來說,到目前為止,沙烏地阿拉伯第二大城市吉達(Jeddah)只有30位女性可合法上路,並有數千位女性提出申請。

 

 

 

 

《衛報》(The Guardian)報導,持有國際駕照或是被認為不會帶來政治威脅的女性似乎可優先通過申請許可。

 

反對女兒駕駛的父親

 

儘管有像塔拉爾王子一樣支持女兒開車的父親,但也有人警告女婿,要他們不要讓自己的老婆坐在駕駛座。

 

居住於沙烏地阿拉伯第二大城市吉達的男性。(湯森路透)

 

《衛報》指出,像Uber這類共享搭乘公司的沙國男性駕駛,對這項法案的態度顯得較為保守與不滿。

 

「我不支持女性開車,她們根本不是好駕駛。」1位男性駕駛表示不會允許自己的姊妹自駕上路,因為「她們已經有一個可以照顧一切事項的駕駛」。

 

 

《路透》(Reuters)訪問1位住在吉達的退休政府員工,而那位男性以父親、祖父年代為例,反對法案開放女性開車。「在我們父親和爺爺那時候,根本沒有女生在開車,」並透露已經要他的3位女婿別讓妻子開車。

 

最近1項調查顯示,有四分之一的沙烏地阿拉伯國民反對解除女性開車禁令,當中三分之一擔心文化傳統因此遭到威脅。不過像這樣的反對聲音其實並不普遍,因為沙國政府向來打壓異議聲浪。然而,其中最諷刺的莫過於1個月以前,有數十名女權運動者因為倡議准許女性開車被捕。

 

過去提倡女性開車的維權人士有望獲釋。(湯森路透)

 

許多沙國女性開車慶祝禁令解除。(湯森路透)

 

噤若寒蟬的國家

 

在沙烏地阿拉伯這個極為保守的國家,難以聽見反對這項開放法案的聲音,因為他們深怕不小心就被政府逮捕。

 

在吉達1間購物中心接受訪問的法帝碼(Fatima)說:「現在不是反對任何人的時候,我的看法一點也不重要。」某些反對者也開始慢慢接受這個「令人難以相信的事實」。

 

「我支持(解禁),因為某些家庭真的需要1位女性開車,但如果沒這需求,我不認為女性應該擔任駕駛。」反對女性開車的1名沙國男性如此說道。(愛中國大勝美國 佛州移民的中國公民夢

 

1位自駕女性在車上等候她的咖啡。(湯森路透)

 

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