由於認為華航公司片面毀約，機師職業工會1日下午決議正式重啟罷工行動。而罷工形式、規模與發動的時間點，不排除在春節期間展開。對此華航公司表示，將秉持誠意，以理性務實態度給予雙方談判空間，並認為，拒絕協商的並非公司而是機師工會，不過還是會以務實協商的態度與機師工會共謀勞資最大利益。

機師職業工會1日下午指出，機師工會華航分會去年7月取得合法罷工權，並於同年8月和資方達成初步協議，同意暫緩罷工行動，雙方並於往後1年內協商完畢，然而華航自此之後不斷挑釁，透過各種手段逼機師們簽下破壞罷工承諾書，還在完全未告知工會的情況下，單方面調整、刪減投票日出勤的給薪方式。

機師工會還指控，華航資方不僅處處阻饒協商，連去年在桃園市長鄭文燦見證下簽署的協議承諾都翻臉不認，根本是公然毀約；更誇張的是，資方對改善疲勞航班、增派人力等訴求寸步不讓，甚至多次反嗆勞方，完全無視過勞可能造成的飛安問題，將旅客安全置於度外。

因此機師工會認為，交通部與華航公司必須立即追究責任，撤換過去主導勞資協商卻公然毀約、極盡挑釁能事的公司高層主管。而對於確切的罷工時間，工會表示，現在就是預告，工會已做好準備，「任何時間都有可能」。

華航：深表遺憾、不符事實​

面對工會的指控，華航公司也隨後發聲明表示，去年8月華航本著最大誠意，在桃園市政府的見證下與機師工會就勞資議題達成初步協議，未料不到半年，機師工會在協商進行中片面發動意向調查，對一直持續中的協商給予負面評價，多次揚言訴諸罷工，並以莫須有的「協商中片面毀約」指控華航，對工會再次揚言啟動罷工，深表遺憾，指控也完全不符事實。

華航澄清，協商期間已對飛安獎金達成共識，未來每年公司將增加約1.2億的人事支出；至於「明定酒測驗血辦法與懲處規定」、「外籍機師招募」、「建立責任制度」等訴求，以及11項勞資會議題，公司均已針對現有規定進行檢視並會有所調整，辛勞加給部分，做法也符合ICAO航時規定，且公司也表態願意針對部分工會認為過勞航班逐一檢視，惟必須符合各航線實際作業狀況以維持公平等比原則。

對於工會指控公司「協商中片面悔約」，華航指出，事實上公司與機師工會於去年8月簽字同意相關議題協商期間為一年，自去年8月至今總計舉行5次正式協商、1次談話會，以及數次非正式討論。然而機師工會不僅在談判進行中片面發動意向調查，並於今天（2/1）召開會員代表大會，揚言重啟罷工，違反約定、拒絕協商的並非公司，而是機師工會。

最後華航公司也溫情喊話，強調對未來的談判仍保持審慎樂觀，將秉持誠意繼續與工會代表協商，希望機師工會能重視顧客權益，以公司長遠發展為重，顧及公司其它員工立場，以理性務實態度給予雙方談判空間。華航將秉持誠意，以務實協商的態度與機師工會共謀勞資最大利益，讓此案圓滿落幕。（春節連假三溫暖）