民兵組織「沙姆解放」稱擊毀政府軍機 疑為敘利亞空軍舊款蘇愷22型

李靖棠 2019年08月15日 19:30:00

波蘭現役、與敘利亞麾下同一款的蘇愷22戰機。(圖片取自波蘭國防部)

繼共同的敵人、恐怖組織「伊斯蘭國」(IS)被消滅後,敘利亞國內局勢回到內戰對峙狀態,雖然阿塞德政府軍(Bashar al-Assad)在俄國等勢力支持下,步步緊逼反抗軍和壓縮其勢力範圍,但反抗勢力如今依然堅守著最後一道防線- 伊德利卜省(Idlib)和週邊地區,堅持不和阿塞德政權妥協。

 

 

民兵稱他們擊落政府軍戰機

 

《半島電視台》(aljazeera)報導,內戰鏖戰至今,伊德利卜省依舊是各方爭奪之地,15日傳出當地一支武裝民兵組織「沙姆解放」(Hay'et Tahrir al-Sham)對外聲稱,擊毀一架由荷姆斯省(Homs)起飛的政府軍戰機,疑似是敘國空軍現役舊型的蘇愷22戰機(Sukhoi Su-22)。

 

 

至於民兵是如何擊落該戰機,目前尚無更詳細的說法,不過,立足在伊德利卜省的國家解放陣線(National Front for Liberation)表示,他們麾下的防空部隊從該戰機進入南部空域開始,就一直緊盯其動向和航線。

 

而敘利亞人權觀察組織(Syrian Observatory for Human Rights)指出,民兵有可能使用重型機槍防空,該戰機上一名政府軍飛行員成功彈射逃生,但遭到反抗軍俘虜。

 

 

前蘇聯與俄羅斯「外銷專用」戰機

 

以俄羅斯自用的蘇愷17型(Sukhoi Su-17)為基礎,搭配降級航電系統與發動機的外銷專用版本-蘇愷22型,大多提供中東國家使用,包含敘利亞、伊拉克、阿富汗和利比亞等,屬於單座型可變後掠翼(Variable-sweep wing)戰機。

 

蘇愷22戰機採用與米格27的R-29BS-300發動機,最高巡航速度可達1.51馬赫,最大巡航距離則有2300公里。武裝裝有兩門各80發彈藥的NR-30機炮,機身上共有12個掛載點,最多可裝載4000公斤的各式彈藥,包含K-13M、R-73短程空對空飛彈等多款飛彈與炸彈。

 

波蘭空軍舊型的蘇愷22戰機。(圖片取自波蘭國防部)

 

曾參與兩次中東戰爭

 

目前擁有28架現役蘇愷22戰機的敘利亞空軍,曾在1973年贖罪日戰爭(Yom Kippur War)與1982年第五次中東戰爭(1982 Lebanon War)中,以此戰機對抗以色列空軍,也造成機隊多架戰機遭以軍擊毀。

 

此後內戰期間,敘利亞的蘇愷22也曾兩度和外國「交鋒」。2017年6月,美軍F/A-18E「超級大黃蜂」戰機(F/A-18E Super Hornet)擊毀一架蘇愷22;2018年7月份,以色列兩枚愛國者飛彈(MIM-104 Patriot)擊毀了一架敘國空軍的蘇愷22戰機。

 

 

打了8年的敘利亞內戰

 

二戰前本是法國「保護地」的敘利亞,於1944年自行宣佈獨立。1967年與以色列開戰後,邊境的戈蘭高地(Golan Heights)遭到以軍佔領,讓時為國防部長的哈菲茲・阿塞德(Hafez al-Assad)有機可趁,於1970年發動政變,成為敘國實際統治家族至今。

 

後因長子巴西爾・阿塞德(Bassel al-Assad)意外驟逝,本業為醫師的次子巴沙爾・阿塞德被從英國召回,並於2000年父親病逝後,接掌敘利亞大權到今天。卻因行事作風過於強勢與不信任,讓眾多遜尼派信徒的怒火愈燒欲旺。

 

 

伊斯蘭國崛起讓局勢更亂

 

直到2011年阿拉伯之春連環爆發後,許多城市從大規模抗爭演變為反抗軍,戰火捲入更複雜的國際關係,讓伊朗、俄羅斯、美國、土耳其、以色列等國也成為「關係人」之一,讓這把火始終無法熄滅。

 

反抗軍所在的伊德利卜省,7月底遭政府軍空襲後的慘況。(湯森路透)

 

而介入的外國勢力中,在幫忙剿滅伊斯蘭國同時,卻呈現支持政府或反對派的對立局面,極為複雜的排列組合,最終讓大批平民身受其害。加上雙方都不願退讓下,敘利亞的局面仍然屬於零和局面。

 

 

官方否認飛行員遭俘虜

 

但對於反抗軍的「聲明」,敘利亞國防部稍早也嚴正否認,並向媒體表示沒有戰機遭擊毀、更無空軍飛行員被對方俘虜,讓這個事件呈現一個羅生門各說各話的窘境。

 

 

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