7月21日陸軍第八軍團裝甲564旅進駐屏東三軍聯訓基地，執行CM11戰車鑑定保養作業時，疑因戰車砲塔穩定系統異常，造成24歲全姓義務役士兵遭到砲管尾端的砲尾環壓傷不治，全案已由屏東地檢署偵辦中。據指出，CM11戰車的後勤維修多由陸軍兵整中心負責，因該型戰車砲塔穩定系統許多關鍵組件都屬消失性商源，不易取得；陸軍近年來委託中科院系維中心研製以解決消失性商源問題，但該中心並未有測試組件性能的平台，交給兵整中心的零組件是否完全合格，將是檢方調查釐清重點。

據指出，陸軍司令部專案小組對該起事故行政調查，確有未依規定派遣人員，嚴重違反保養紀律，已檢討各層幹部並核予記過、調職處分。至於戰車砲塔穩定系統問題，則由負責CM11戰車維修的兵整中心來調查，究竟是何組件造成砲身異常運動。

CM-11戰車客製化零組件早已停產　陸軍無法取得商源　

陸軍CM-11勇虎戰車（亦稱M48H戰車）服役迄今已超過30年，當初是以M48A3戰車砲塔安裝在M60A3戰車底盤，再整合M1戰車射控系統的混合戰車，因為是客製化的戰車，這次被指是肇事的戰車砲塔穩定系統，該系統是由機械式陀螺儀、電子控制系統、高低伺服閥、方向伺服閥等客製化設計製造組件構成，因許多原製造商早已停產，近年來產業合作發展會報公告的「國軍年度研發產製維修軍品展示品項」中，不難發現CM-11戰車砲塔穩定系統多項關鍵性組件都在其中，已顯示陸軍無法從國內或國際軍品市場取得這些零組件商源。

中科院系維中心本身並未有測試零組件性能是否合格的平台，目前國內只有兵整中心有測試零組件平台。（圖為陸軍M60A3戰車射擊，資料照片／蔣銀珊攝）

陸軍委製　但中科院系維中心並未有測試零組件平台

據了解，在國防自主政策下，陸軍兵整中心委託中科院系維中心以研製方式來協助解決「消失性商源零組件」的獲得，來維持CM-11勇虎戰車的運作。但該中心接受陸軍委製的品項，大部分還是轉包給國內民間廠商來取得。但問題是系維中心本身並未有測試零組件性能是否合格的平台，目前國內只有兵整中心有測試零組件平台，中科院系維中心是如何驗收零組件，再交給兵整中心？還是該中心只做發包中心，陸軍兵整中心負責把關，這就失去當初委中科院研製的原意。

檢方清查　維修使用翻修品、替代品或中科院研製新品

據了解，出事的車號「軍9-20349」的CM-11勇虎戰車，檢方以證據保存還留在三軍聯訓基地的現場，陸軍以三角錐圍起。檢方調查將從調閱該戰車整車維修記錄，並詳細就砲塔穩定系統維修紀錄裡，清查近年更換了那些零組件，這些零組件是否有使用翻修品？或是替代品？還是更換由中科院系維中心提供的零組件，這些組件在測試平台驗測的紀錄，以及中科院系維中心交的組件是如何籌得？是否向國內廠商購得，其驗測的紀錄為何？將這些維修更換零組件一一清查過濾後，才能釐清CM-11戰車砲塔穩定系統中，究竟是那個部分出了問題，進而去了解是否有人為疏失，導致造成這起不幸事故的肇因。