台東918強震重創台鐵花東線，多處路段出現軌道嚴重挫曲、鋼軌翹起，還有3座橋梁受損，交通部預估，花東線全線復駛可能要1個月以上。花東線在開通前採「類火車」方式輸運，首日旅客抱怨連連，台鐵表示會再檢討，周二將會增加直達車班次。

交通部長王國材昨天上午至台鐵東里站、玉里站勘災，強調會透過技師會勘、結構鑑定，妥修復花東線受損橋梁。

花東線修復期間的旅客輸運，王國材表示，花蓮至台東會啟動「類火車」模式，以客運接駁旅客，從台北到台東可先搭火車至花蓮，再轉搭客運到玉里、再換客運至台東，花蓮到台東最快4.5小時，但搭普悠瑪只要1.5至2小時。

交通部也表示，花蓮至台東間公路接駁，採整點發車(需在玉里站換乘)，接駁時間06：00~20：00中間停靠吉安、壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野等站。

不過「類火車」首日上路旅客抱怨不斷，包括缺乏直達車規劃、中間站坐滿過站不停、台鐵官網也完全查不到「類火車」時刻表等。台鐵局副局長馮輝昇說，會檢討班次等問題，周二會評估增加直達班次，縮短車程。至於旅客抱怨「座位滿、上不了車」需再苦等1小時，也會評估加班車等問題。

據了解，花東線包括萬里溪橋、客城二號橋、新秀姑巒溪橋等3座橋梁受損，最嚴重為新秀姑巒溪橋橋墩隆起、橋台歪斜、橋梁位移達1公尺。