跨年嚴防人群踩踏 北捷2站出口設「擴大淨空緩衝區」

上報快訊/王文君 2022年12月28日 16:10:00
跨年夜人潮多,北捷嚴防踩踏事件發生,在市政府站、台北101/世貿站規劃「出口擴大淨空緩衝區域」。圖為「2019台北最High新年城」跨年捷運站內。(資料照片/張文玠攝)

跨年夜人潮多,北捷嚴防踩踏事件發生,在市政府站、台北101/世貿站規劃「出口擴大淨空緩衝區域」。圖為「2019台北最High新年城」跨年捷運站內。(資料照片/張文玠攝)

2023跨年活動周末夜就要熱鬧登場,根據往年經驗,台北捷運運量預計將超過200萬人次,北捷也將依循往例以42小時不收班和出動「北捷潮天團」來因應,今年還將首次在藍線的市政府站、紅線的台北101/世貿站劃出「出口擴大淨空緩衝區域」。

 

有鑑於南韓梨泰院萬聖節人群踩踏的嚴重傷亡事故,台北捷運公司秉持戒慎恐懼的態度,審慎規劃跨年疏運,來因應活動人潮,推出「重點管制車站出入口擴大淨空緩衝區域」、「加強人員舉牌宣導」及「運用捷運人流資訊管理系統」3大因應措施。

 

除了在藍線的市政府站、紅線的台北101/世貿站劃出「出口擴大淨空緩衝區域」,北捷也將派出「潮天團」,在北市府周圍的市政府站、台北101/世貿站、象山站、國父紀念館站等4個站、7個重要出口制高點,對人潮進行疏導,及隨時注意旅客安全和需求;為舒緩旅客情緒,潮天團員們也將使出渾身解數、說學逗唱、出題腦筋急轉彎,並且不時發送神秘小禮物。

 

「捷運人流資訊管理系統」有助於科技預警及車站人潮管制,為北捷自行研發,結合各站閘門進出數據,幫助行控中心提前安排列車調度,也可以作為重點車站指揮中心估算容留人數及指揮判斷的基準。

 

北捷建議旅客跨年前提早下載「台北捷運GO」APP,進站前先「動態資訊」功能查詢路線和車廂擁擠度,適時規劃行程、避開人潮較多的車廂。

 

 

北捷也呼籲跨年的旅客在進場時,多多利用板南線(藍線)、淡水信義線(紅線)「2線搭乘」;散場時,除了板南線、淡水信義線,也可以多多利用松山新店線(綠線)「3線離場」,儘量到國父紀念館站、永春站、信義安和站、象山站、南京三民站等站搭車,避開市政府站、臺北101/世貿站候車人潮。






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