長榮航勤因不滿年終，前天（1日）突發式「集體請假」，讓桃園機場航班大亂，而華航集團的桃園航勤公司，也因爭取夜間津貼調、薪資調漲等福利與資方談判破裂，周五（6日）預計將前往交通部陳情，並同步發動春節罷工投票，若投票通過，加上長榮航勤的「請假」，桃園機場恐怕會因此當機、甚至癱瘓。

桃勤公司負責了桃園機場約70％的地勤工作，桃勤企業工會理事邱禹誠日前曾表示，公司從2000年起就未曾調整過團體協約，因此提出6大訴求，包括薪資調整4％、夜間津貼50元調漲至75元、薪資結構重訂、操作津貼增加1000元及技術津貼增加2000元、員工晉升改善方案、升等制度致員工流失的方案探討等。

而桃勤與資方第一次協商在上月30日破裂，明天（4日）將再次進行協商，同樣是以「6大訴求」為主，若雙方仍未有共識，工會周五將赴交通部門前抗議，並進行春節罷工投票，若有過半會員同意即確定罷工。

而知情人士表示，桃園機場大部分地勤業務都是桃勤公司負責，若桃勤罷工、加上長榮航勤也醞釀春節要再「集體請假」，屆時不僅航班會大亂，整個機場功能恐怕會大當機、甚至癱瘓。

有業者也表示，台灣自去年底開始邊境解封，旅遊業才漸漸恢復生機，春節是業者的業績重點，桃機若因勞資糾紛而癱瘓，恐怕會再次重擊旅遊業，盼交通部能盡快介入協助雙方協商。