【解放軍機又來了】9月中至今中國16天派51架次 空軍升空攔截成本破億

上報快訊/李婉伶 2020年10月04日 12:40:00
國防部資料統計,自9月中以來,中國16天就派了51架次,我國也多次升空驅離,每架次、每小時油耗等相關作業成本上看百萬元。圖為F-16戰機。(軍聞社提供)

國防部資料統計,自9月中以來,中國16天就派了51架次,我國也多次升空驅離,每架次、每小時油耗等相關作業成本上看百萬元。圖為F-16戰機。(軍聞社提供)

解放軍機近來頻頻擾台,中秋4天連假也沒有歇息,4日早上7點許再次侵犯我西南空域,為10月連續第4天擾台。國防部資料統計,自9月中以來,中國16天就派了51架次,我國也多次升空驅離,每架次、每小時油耗等相關作業成本上看百萬元,短短半個月更耗盡上億元。

 

根據「台灣西南空域」粉專記錄,4日早上7點48分解放軍機再度入侵我ADIZ(西南空域),高度2000公尺,空軍照例廣播驅離,表示「中華民國空軍廣播,位於台灣西南空域高度2000公尺的中共軍機注意!你已進入我空域,影響我飛航安全,立即迴轉脫離!」

 

從國防部資料統計,我軍機每小時油耗費,E-2K預警機27萬元、幻象2000戰機13萬元、F-16戰機16萬元、IDF經國戰機9.5萬元,後勤維修加上待命成本,1架升空每小時就要花費百萬元成本,加上零件汰換、飛機折舊的費用更是難以想像。

 

此外,據《中時》報導指出,前空軍副司令張延廷表示,戰鬥機有它的弱點,留空時間很短,在兵力上、機型上,以及各個機場做彈性調配,要能達到黃金組合,這樣才能避免消耗戰、疲勞戰,否則飛行員會應接不暇。

 

但國安研究院資源與產業所長蘇紫雲也說,大陸對日本也進行襲擾,要應對美軍的抵境偵查,同時還要應對中印邊界的軍事壓力,因此,飛行部隊其實不利於消耗戰。(粉專推估國慶連假颱風路徑

 

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