在澳洲舉行「漆黑2022」跨國空戰聯演期間，英國皇家空軍為加速日後接裝E-7A空中預警機成軍時程，和澳洲皇家空軍攜手合作，派出種子機組員登上澳軍E-7A，在澳方機組員指導下，展開實操訓練。

在「漆黑2022」聯演期間，澳軍將1架部署新南威爾斯州的現役E-7A空中預警機，派駐位於達爾文南方320公里的丁達爾空軍基地參與聯演，英國皇家空軍（RAF）的種子機組員，也被派往當地一同隨機訓練。訓練主要針對空中管指與監視任務，透過雷達和其他感測裝置收集數據與情資後，在分享傳達給空中軍機與地面塔台站點。

參與訓練的RAF高級監視與管制官哈里斯（Harris）表示：「在演習過程中，我們作為唯一的戰管單位，每天要指揮管制多達60架的飛機，並還要與地面單位保持聯繫，還要協調多架空中加油機為參演軍機加油，可謂十分具有挑戰性。」

RAAF已累積豐富的E-7A預警機操作經驗，因此協訓RAF人員可謂駕輕就熟。（取自RAAF網站）

RAF除機組乘員之外，還派出包括地勤、技術人員一同加入澳洲皇家空軍（RAAF）第2中隊受訓；待美國波音公司正式交機RAF的E-7A後，RAAF則將會選派菁英，遠赴位於蘇格蘭東北部的英國洛斯茅斯基地，協助RAF接裝操作E-7A。

同屬大英國協（名譽元首同為伊莉莎白二世女王）成員的兩國，正大幅強化軍事合作關係，日前澳洲皇家海軍（RAN）也派出種子學員，登上英國皇家海軍（RN）新銳的「安森號」核動力攻擊潛艦，接受核子反應爐相關操作培訓。

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E-7A是美國航太巨擘波音公司以737 NG中短程噴射客機為載台，搭配固定式相位陣列掃描雷達而成；根據RAAF公開數據，E-7A全長33.6公尺、翼展34.3公尺、採用2具 CFM 56-7渦扇發動機，最大起飛重量達77565公斤，續航距。離遠達7040公里。而機上所搭載的雷達，搜索範圍則超過400公里

澳洲是首個採用E-7A的國家，全數6架於2012年6月完成交機，包括南韓、土耳其也跟進採購；英國則於2019年正式敲定採購E-7A合約，預定首架將於明年交機。此外，美國空軍也在今年4月底宣布將採購E-7系列來取代已老舊的E-3預警機，首架美軍的E-7預警機則預定將在2027年服役。