德國政府26日就中國國有企業「中國遠洋海運公司」入股德國漢堡港一個貨櫃碼頭達成共識，允許中遠取得少於原計畫的持股股份，同時訂下但書，確認未經新的檢視程序，將不准中遠進一步收購持有超過25％門檻的股份。

總理蕭茲（Olaf Scholz）政府中至少6位部長反對這項計畫。經濟部表示，內閣同意讓中國遠洋海運公司（COSCO）取得漢堡港托勒奧特（Tollerort）貨櫃碼頭物流公司HHLA的24.9%股權，而非原計畫的35%。 

經濟部聲明指出，此決定是避免讓中遠進行「戰略投資」，「將收購案降低為純粹是財務投資」。聲明又說，因為對公共秩序和安全有威脅，才會有部份禁止條款。

中遠貨櫃船停靠漢堡港。中遠已獲准入股漢堡托勒奧特貨櫃碼頭。（美聯社）

彭博指出，達成協議是挽救蕭茲的面子，蕭茲原本支持HHLA出售貨櫃碼頭的35％股份。

蕭茲同意妥協降低交易的股份，讓中遠取得少於「關鍵少數」股份，對入股公司的影響力也降低。政府不同部會間達成的妥協，同時確認未經新的檢視程序，中遠不能進一步收購持有超過25％門檻的股份。

Germany has agreed on a compromise in the dispute over China's investment bid for a container terminal in the Port of Hamburg, report says https://t.co/k4mrxWPVZu pic.twitter.com/0uYcdWtozA

— ANADOLU AGENCY (@anadoluagency) October 26, 2022

德國總統史坦麥爾（Frank-Walter Steinmeier）25日晚接受公共電視台ARD採訪時說，「我們必須降低單向依賴，不論可能的對象，尤其是中國。」

中遠此前已入股歐洲兩大商港荷蘭鹿特丹（Rotterdam）與比利時安特衛普（Antwerp），也控制希臘彼里夫斯港（Piraeus）。