日本大發汽車去年底傳出汽車造假醜聞，重創日本國家形象，東京當局下令整頓，今天（3日）出爐的結果顯示，本田、馬自達、鈴木、豐田、山葉等5家業者，確認旗下有車款在申請認證過程中造假，其中部分車型仍在生產中，當局已下令停止出貨。

日經亞洲報導，日本國土交通省今天宣布，馬自達（Mazda）、豐田（Toyota）、山葉（Yamaha）目前仍在生產的車型中，有6款因認證過程有瑕疵，因此暫停對外銷售；另外，本田（Honda）、鈴木（Suzuki）的涉事車款，目前已不再生產。

這是去年底大發傳出認證造假醜聞，還拖累母公司豐田後，國土交通省下令國內85家汽車製造商及零件廠徹查認證是否有瑕疵的結果。國土交通省在今天的聲明中說，認證過程違規，影響汽車產品的可靠度，更動搖日本汽車認證體系的根基，國土交通省表示，將從4日起派員到各車廠檢查。

豐田今天表示，生產中的Corolla Axio、Corolla Fielder、Yaris Cross等3種車款，暫停出貨，這些車款在行人及乘員保護認證上有瑕疵，例如碰撞測試時，按程序應紀錄引擎蓋兩側的損壞狀況，但他們卻只記錄一側就交差了事。另外，Crown、Isis、Sienta，以及子公司Lexus的RX，則是已停產的車款。

豐田董事長豐田章男今天在記者會上道歉，並承認豐田「不是一間完美的公司」，但因屢次傳出造假醜聞，讓一些重要股東和機構投資人主張，將在本月舉行的豐田股東會上，投票反對豐田章男續任董事長。

馬自達暫停Mazda2、Roadster RF等車款的經銷，因為他們發現其引擎軟體測試結果遭到竄改，Atenza、Axela等3款已停產車款，則是安全氣囊在測試時，安置定時器觸發充氣，而非模擬實際衝撞情景。山葉則是暫停經銷一款運動型機車。

鈴木有一款已不再生產的車型在認證過程有瑕疵，而本田涉事的車型則高達22款，但目前都已不再生產。本田、馬自達、鈴木均發聲明稱，儘管起初存在瑕疵，但經過再次測試後，他們確認所有已停產的車款都可以過關。