2日太魯閣號出軌事件造成嚴重死傷，兩位司機員也不幸殉職。銓敘部於14日表示，經銓敘部因公審查小組邀集運安會與會說明並審閱相關事證後，全體委員一致認定，兩位司機員袁淳修及江沛峰符合法定最高等級的撫卹標準，撫卹金連同公保給付分別得領取約500多萬及400多萬元。

銓敘部14日發布新聞稿表示，袁淳修及江沛峰4月2日上午分別擔任台鐵第408次太魯閣自強號駕駛及輔助駕駛業務，面對山側邊坡安全防護工程的工程車滑落至軌道上，立即將列車緊急煞車下並不斷鳴笛，存有高度傷亡危險性，仍奮不顧身堅守崗位煞車，用盡生命最後力氣維護搭乘列車旅客生命安全，終因與工程車激烈相撞致列車出軌，傷重不治犧牲個人性命。

銓敘部表示，經銓敘部因公審查小組邀集運安會與會說明並審閱相關事證後，與會委員一致認定袁淳修及江沛峰的死亡原因，足可符合法定最高等級的撫卹標準；袁淳修及江沛峰的撫卹金連同公保給付分別得領取約500多萬及400多萬元。

袁淳修家屬14日在台中舉行告別式，許多他的家人與同事都到場陪他最後一程，現場氣氛哀戚，同日銓敘部也公布兩位司機員皆符合法定最高等級的撫卹標準，無非是給祂們與家人們最後一個公道。