一波三折!機捷下周正式通車 驚傳多站漏水「下小雨」

上報快訊 2017年02月25日 21:08:00

機場捷運將在3月2日通車,先是被發現捷運林口站和山鼻站間,發生鋼材裂開的情況,不料25日又傳出多站漏水狀況。圖為台北車站 A1站。(攝影:陳品佑)

站內下大雨、站外下小雨!

 

機場捷運將在3月2日通車,先是被發現捷運林口站和山鼻站間,發生鋼材裂開的情況,25日又傳出A8長庚醫院站及鄰近多站出現漏水情形,試乘民眾對捷運安全產生疑慮,機捷公司下令,將進行全面檢修。

 

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施工品質太差?

 

北台灣連續多日降雨,先前傳出站體鋼材裂開的機捷又出包。

 

民眾發現A8長庚醫院站多處出現漏水情形,站內隨處可見水桶在接天花板的漏水,鄰近的A9林口站、A5泰山站也有類似狀況,民眾質疑,雖然高架車站通風採光好,導致兩側難免有風雨打進月台,「但水是從天花板漏下來,是不是施工品質太差?」

 

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選在在下周四通車前,機場捷運推出買300張打5折的團購優惠方案,希望吸引人氣搭乘,不料卻傳出A8長庚醫院站出現多處漏水的狀況,不論是進閘門前、站與站之間的穿堂層及男廁等,到處可見大小水桶擋在路中央,甚至月台層因為漏水面積大,還在告示牌上插一根指揮棒示警。

 

試乘民眾小心翼翼的走在月台上,擔心濕滑地面讓人滑倒,擔憂表示「雨勢沒有很大站體就漏水,那下大雨怎麼辦」,認為應該要詳細檢查,以免影響安全。

 

桃捷:已全面檢修

 

桃捷公司對此回應,25日下午4點試營運結束後,已關閉A8長庚醫院站站體,進行全面檢修。同樣傳出漏水的A5泰山站,也暫停使用部分電扶梯,避免影響旅客安全。

 

桃捷公司董事長劉坤億表示,經檢視並非站體結構問題出現漏水或滲水,是因綠建築設計有「雨潑」現象,已與高鐵局聯繫進行全線檢修改善。

 

劉坤億說,A8站屬於高架車站,以綠建築設計有採光、通風等考量,月台層上方有部分採鏤空設計,因此,雨勢較大時可能會出現「雨潑」現象,在試營運前已發現類似問題,向高鐵局反映後加裝擋雨板,唯少數區域擋雨不足,致雨勢潑入,將對沿線車站進行全面檢修改善。

 

機捷多站的月台層上方採用部分鏤空設計,雖有採光、通風等優點,但雨勢較大時可能會出現「雨潑」現象。(攝影:陳品佑)

 

桃捷透露,土建工程已經完成2、3年,但接手後每逢大雨就要抓漏,「可能還有漏網之魚」,會要求負責興建的高鐵工程局負責,強調目前還在保固期內,承包商仍須負起修繕責任。。

 

228連假第一天,機場捷運不發號碼牌,歡迎民眾試乘,刷卡進站不扣款,但可能是因為下雨又冷,人潮沒有想像中多,加上機捷先後傳出鋼材裂開、站內漏水等疑慮,「難免扣分,不過試營運期間,有一點缺失還可以接受,因為他們不是感覺就是趕著通車嗎?」民眾雖不滿意,仍願意給時間改善。(張雅貞/綜合報導)

 

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