荷蘭政府因荷蘭皇家航空（KLM）的工會拒絕簽署五年減薪計劃，宣佈暫停花巨資資助荷航運營，恐將使這家世上資歷最古老的航空公司倒閉。

荷蘭政府暫停資助計劃，因荷航工會拒簽五年減薪條約

《曼谷郵報》（Bangkok Post）1日報導，荷航工會拒絕簽署一項涉及五年減薪計劃的協議，政府隨後於10月31日宣佈暫停一項資助計劃，該計劃主要是讓政府向近期陷入財政困境的荷航，提供價值1136億新台幣的救助金。

引述當地媒體報導，以空服員和地勤人員為首組織的荷航工會，主要是不滿機師們在紓困計劃中獲得更好的待遇，故而拒簽政府提議的「五年減薪計劃」。

KLM 3.4bn bailout hits crisis as unions refuse paycut plan https://t.co/Oio89e3BEX pic.twitter.com/ZgZLBXaD5g

— CTV News (@CTVNews) November 1, 2020

荷蘭日報《Het Financieele Dagblad》透露，這一舉動促使荷蘭皇家航空執行長何強磊（Pieter Elbers）與工會展開緊急會議，試圖與其達成和解。

荷航表示，該航空公司現在將受到新冠疫情的沉重打擊，如果政府沒有挽救這家世界上最古老的航空公司，它將無法維持下去。

荷航於1919年創立，是一間歷史最悠久且從未改過名稱的航空公司，也是第一家運營超過一百年的航空公司。

荷蘭財長要求機組人員與各個工會簽署五年減薪計劃

荷蘭財政部長胡克斯特拉（Wopke Hoekstra）在與荷航會談後對記者稱，救助荷航的國家援助計劃並沒有得到通過。他認為，現在每個人都必須承擔起責任，並意識到荷航正處於前所未有的生存危機當中。

胡克斯特拉表示，只有在航空公司採取一系列嚴格的成本削減或減薪措施後，該協議才能通過。有政府消息人士透露，內閣對荷航與其所有工會的耐心已經耗盡。

Minister Wopke Hoekstra van Finaciën houdt de hand op de knip. Hij stopt de staatssteun aan KLM nu niet alle vakbonden zich willen vastleggen aan bezuinigingen van vijf jaar. https://t.co/ckvzthEW4e

— BNR Nieuwsradio (@BNR) October 31, 2020

荷航自訂的緊縮計劃遭拒

胡克斯特拉也做出指示、要求荷航31日零時之前，讓代表機師、空服員和地勤人員等的工會簽署協議，政府才會繼續撥付紓困資金。

荷航原先向財政部提交了一份緊縮計劃，該計劃要求削減15％的運營成本，並且因為新冠疫情對全球航空業造成的影響，他們將減少5000個工作職缺。

Netherlands puts #KLM bailout on hold after pilots reject wage freeze https://t.co/aTpH9xrayW pic.twitter.com/JolSn6fLmH

— The Business Times (@BusinessTimes) November 1, 2020

包括將削減機師薪資至2022年3月，地勤和機艙人員的薪資則削減至2023年初；但胡克斯特拉30日已拒絕該計劃，堅持要求減薪必須與政府的五年救助計劃同步進行。

然而，其他工會已簽署相關協議，涵蓋空服員和技術維修人員的工會，他們認為、讓荷航能持續飛行是第一要務。

KLM-baas Pieter Elbers roept pilotenvakbond VNV op alsnog de clausule te ondertekenen waarmee ze akkoord gaan met een langere periode van loonmatiging dan eerder afgesproken. https://t.co/hKaWlg7WJh

— Het Parool (@parool) October 31, 2020

航空執行長表示，他們無法在期限內讓所有工會簽署承諾條款。「這是獲得內閣批准的最後一步；倘若沒有這筆貸款，荷航將無法渡過這個困難時期。」

荷航第三季度淨虧損568億新台幣，而2019年則為123億新台幣。