京華城容積獎勵案持續延燒，時任台北市長的民眾黨主席柯文哲遭控在接受業者陳情後，柯市府竟一路幫忙「打通關」，都發局甚至還花費公帑找專家學者開諮詢會議替京華城「上課」，最終在柯三度用印下拍板840％超高容積率。值得一提的是，當初柯市府與京華城在審議過程中，曾達成共同研擬重建案容積獎勵的「適當補救方案」；至於這份方案內容從何而來？根據《上報》取得相關公文資料顯示，除了都發局組專案小組共同研擬「努力」外，京華城也曾一度透過國民黨議員應曉薇，與時任副市長彭振聲、都發局長黃景茂碰面，之後並請應開協調會，在京華城董事長陳玉坤與都發局官員會面、點出申請容積獎勵的論述不足之處後，敲定補救方案的大致撰寫方針。

為京華城重建案尋「適當補救」　董座陳玉坤找應曉薇求援

自2019年底熄燈停業的京華城，因重建案容積率爭議與北市府纏訟多年。2020年2月18日，京華城透過應曉薇及其吳姓助理，與彭振聲及黃景茂碰面，隨後在3月17日向柯文哲遞交陳情書，希望柯能重新研議京華城重建案；在柯接受陳情後，都發局後續旋即召開都委會審議，並通過京華城「恢復1991年都市計畫書保障的560％容積」要求。然而，京華城在送交都委會的報告書中，竟額外羅列了30％的容積移轉及20％的容積獎勵申請項目，遭到都委會討論後暫時駁回，要京華城與都發局共同研擬「適當補救方案」之後，再重送都委會研議。

為找出何謂「適當補救方案」，京華城董事長陳玉坤轉而找上應曉薇陳情求援，希望應能幫忙找相關局處人員開會，討論補救方案的具體內容。根據《上報》取得的會議紀錄顯示，應曉薇接獲京華城陳情後，於2020年6月23日召開第一次協調會，邀請都發局總工程司邵琇佩，與陳玉坤、京華城協理宋堃仁及京華城子公司「鼎越開發」董事林青等人，討論京華城都市計畫的申請容獎方案。

當天，京華城代表們在會議中，先向邵琇佩強調重建案將為台北市帶來的區域發展效益，希望爭取智慧建築、耐震建築等《都市更新條例》中規範的容積獎勵，尋求應曉薇及都發局建議。而在看完京華城帶來的資料後，都發局認為，京華城提出的補救方案應參照綠建築、建築設計特色典範及退縮建築等獎勵規定，提出未來有助於都市發展與公益的規劃構想方案，再送交都發局轉給都委會併案討論研議。

應曉薇開協調會與都發局討論　黃景茂核簽、補救案轉都委會審議

1周之後，應曉薇再度於7月1日下午4點召集二次協調會。邵琇佩及另外3名都發局代表指出，京華城的修正補救方案內容仍舊缺乏公益性、公共性及對未來都市發展的貢獻說明，為了趕上都委會專案小組審議時間，需要儘速寫一份完整的補充資料，再送交都發局轉給都委會研議。

得到都發局建議後，京華城於3日函送補充說明資料給都發局，提出京華城研擬的容積補救方案，供都委會參考審議。

補充說明資料寫道，京華城曾因市府誤認容積率、解除整體開發延宕至今，增加了許多商業損失，現在基地舊址已著手規劃興建商辦大樓，希望創造台北新地標、新都市亮點，「京華城過去的委屈與損失，希望委員們能夠理解與體諒。」補充資料中指出，補救方案以公益性、公共性及韌性建築為出發點，依照《都市更新法》綠建築、耐震建築等都市規劃項目，申請20％的容積獎勵，加上原有的容積移轉率後，不會超過法定容積的1.5倍。

都發局在收到京華城提出的補救方案後，都市計畫科於7月7日上呈公文給黃景茂，內容直指京華城已在應曉薇召開兩次協調會、與都發局共同討論之後，提出具有公益性及公共性的容積獎勵規劃方案，需呈送給都委會進行可行性研議。黃則在7月10日核簽公文，讓京華城的補救方案轉至都委會審議。

而根據都發局2020年4月6日內簽給柯文哲的公文披露，早在2月18日時，京華城就曾透過應曉薇及其吳姓助理牽線，與彭振聲及黃景茂見面，緊接著才在3月17日向柯文哲及市府陳情。都發局表示，考量京華城公司持續透過議員陳情，因此都發局擬定針對京華城申請的560%保障容積率、樓地板面積開發權利等議題，送交都委會研議，透過公開透明程序使各方意見充分表述。柯則在收到都發局研擬的處理方案之後，15日蓋章核可。

接受京華城陳情案　應曉薇：處理程序很正常

對此，應曉薇今午接受《上報》訪問時回應，當時京華城找很多藍綠議員陳情，她只是在接獲陳情之後，安排京華城代表跟相關局處人員開協調會，是很正常的陳情案處理程序，沒有特別用意或作為。當時她因揭發「雙子星弊案」，成功把掮客「太極雙星公司」揪出來，是台北市多年以來的最大弊案，「京華城會找我陳情，應該是信任我的做事能力，認為只有我們辦公室有能力協助處理陳情案吧！」

應曉薇強調，她對京華城這件事沒有特別的看法，因為任何企業都一樣，有什麼委屈就去跟市政府陳情，有任何事牽扯弊案就是交給檢調處理。她說，北市府有很多公文都是密件，現在案件已經交由檢調調查，市府跟市議員都沒有調查權，送給檢調可以最快得知真相。（責任編輯：許雅慧）