國道5號終點宜蘭蘇澳，同時是蘇花改起點，南下往花東的車流，常造成蘇澳地區交通大塞車；宜蘭縣政府今天（10日）表示，「國道5號銜接蘇花公路改善計畫可行性研究案」已獲行政院核定，若後續流程順利，預定2032年完工，到時可減少蘇澳市區交通衝擊。

宜蘭縣長林姿妙10日上午在宜蘭縣府聽取國5銜接蘇花改相關進度，由縣府交通處長黃志良負責簡報。

交通處長黃志良表示，目前往返國5與蘇花改都須經過蘇澳地區，形成交通瓶頸，縣府已在2019年向中央建議，為根本解決蘇花改通車對蘇澳地區交通的衝擊，應啟動國5銜接蘇花改案的可行性研究，交通部同意，並啟動可行性評估作業。

黃志良說，行政院在11月12日終於核定這項計畫的可行性研究，初步預定2032年完工。不過，期間仍恐有交通過渡期，對蘇澳市區道路衝擊甚鉅，建議交通部儘早完成後續綜合規劃及環評等相關作業，提早啟動興建。

黃志良表示，希望能與「蘇花公路安全提升計畫」（蘇花安）一起在2030年完工，提供東部地區完善、安全回家的道路，「蘇花安」指蘇花公路安全提升計畫，要改善蘇花改未改善路段，包含宜蘭東澳至南澳段11公里、花蓮和平至和中段5.7公里及和仁至崇德段14公里等。

另外，國5銜接蘇花改規畫案全長7公里，總經費新台幣178.05億，從國5終點蘇澳端，銜接到蘇花改東澳隧道，設計速率時速80公里，雙向各一個車道（保留開放大客車通行彈性），預定2027年開工。

林姿妙表示，宜蘭縣各地觀光深具特色，不擔心國5銜接蘇花改之後遊客會過門不入，相信不會影響宜蘭觀光商機。