基隆市現任市長謝國樑與前任市長林右昌為了東岸商場連日交鋒，近日砲火又延燒至基隆城際轉運站，謝國樑批評轉運站設計不良、權利金有問題，日前又質疑營運廠商竟然是一家沒有經驗的公司，整個招商充滿許多不合常理之處。對此，林右昌今天（8日）回應，得標的協力廠商有國光客運，謝講話只講一半，刻意誤導視聽，非常不可取。

基隆城際轉運站已在今年2月7日完成點交，內部整備及壓力測試完成後，預計今年7月開放客運轉運，商業設施最快年底啟用。

不過市長謝國樑日前砲轟轉運站設計不良已變更4次，權利金也過低。他6日出席議會臨時會，提及城際轉運站的營運廠商是一家新成立的公司，一出手就承接城際轉運站這樣重大公共工程的營運，他認為不合常理，需要檢驗，市府會持續蒐證並繼續向社會大眾說明內情。

林右昌昨天下午到新北板橋的深丘福德宮進行參拜時，對於謝國樑的質疑再次反駁。他表示，基隆城際轉運站並非一般商場大樓，而是交通轉運站，大部分都是月台跟候車空間，商業空間有限，而且基隆城際轉運站營運招標4次流標，民間業者意願並不高，全國各縣市轉運站也差不多是這樣的狀況。

至於權利金被質疑過低，林右昌說，以新北市板橋轉運站這麼優越的場站為例，固定權利金也是每年50萬元。基隆城際轉運站的固定權利金在第1、2年，每年不得低於50萬元；第3至9年，每年不得低於200萬元；後續擴充每年不得低於540萬元。

採取梯次提高方式是因為目前開放的月台有限，廠商收不到那麼多租金，等月台全數開放，經營也上軌道才逐步提高租金，這些都需要時間逐步營造的。林右昌還說，謝國樑提到新公司得標，卻沒提到協力廠商是國光客運，痛批謝誤導視聽，「講話只講一半，非常惡劣，很不可取。」