行政院推動TPASS通勤月票滿周年，截至6月30日，已有高達768.8萬人次充值購買月票，交通部昨天（10日）表示，將推出短期「TPASS 2.0」，以滿足多元需求，交通部長李孟諺今透露，目前規劃5天、7天、14天期的票卡，提供給觀光客或到異地出差，給需要短期大量使用大眾運輸民眾。至於價格會與各縣市協商，盼推出觀光優惠的價格。

交通部長李孟諺今天出席航海節慶祝大會，會後接受媒體聯訪時，被問到關於TPASS 2.0方案。李孟諺回應，為了讓更多民眾可使用TPASS搭乘大眾運輸，除固定月票型的TPASS外，預計今年底也推出短期天數型TPASS。

李孟諺進一步說明，目前有規畫5天、7天、14天期的票卡，提供觀光客或到異地出差，需要短期大量使用大眾運輸的民眾，可購買短期的TPASS；至於價格部分，正在與各縣市協商，希望推出觀光優惠的價格，讓民眾多加使用。

綠委李昆澤質疑，TPASS上路後大眾運輸用量不增反減。李孟諺認為，我國大眾運輸使用量最高峰是在2019年，疫情期間為減少在密閉空間的聚集，高鐵、台鐵、捷運搭乘人數大幅下降。

不過，李孟諺強調，但疫情後搭乘人數持續回升，TPASS去年7月推動後，很多運距的使用量都有提升，如機場捷運運量增加80％，台鐵增加20％，對於上述運量回升，TPASS都有相關的貢獻，未來會持續思考如何增加TPASS使用率。

李孟諺也提到，疫情改變大眾工作通勤的習慣，疫情後在家上班的人數增加，減少通勤的比率，這是大環境的改變，後續會再研擬如何提升TPASS的便利性，就像短期天數的TPASS，讓有需求的民眾有不同的選擇。（責任編輯：許雅慧）