《產經新聞》報導，日本海上自衛隊（JMSDF）9日在神戶三菱重工造船廠，舉行繼承帝國海軍時期的「大鯨」（たいげい）之名、新一代首艘潛艦的服役儀式，由防衛省政務官中曾根康隆主持，「大鯨」潛艦成軍後，將駐紮神奈川橫須賀基地。

三菱重工業は神戸造船所（神戸市）で新型潜水艦「たいげい」を防衛省に引き渡しました。建造費は約800億円。たいげいの就役で政府が目指してきた潜水艦22隻体制（練習艦除く）が完成します。https://t.co/Q5DAopFocC

— 日経関西 (@nikkeikansai) March 9, 2022

這艘預計在2022年3月編列服役的潛艦，將成為日本海上自衛隊第22艘「深海戰力」，強化防衛來自中國的區域威脅。

根據日本2010防衛白皮書記載，東京當時設下一個「目標」，以防禦不斷增強的中國海上壓力為由，擴大自衛隊潛艦數量，從現役16艘增加為22艘。

由三菱重工製造、2018年3月開工的「大鯨」潛艦，是日本自衛隊繼蒼龍型（Soryu-class）之後，新一代使用絕氣推進（AIP）技術的深海戰力。官方數據統計，總造價共耗費760億日圓（約新台幣207億4200萬元）。

艦身全長約84公尺、最大排水量為3000噸，可搭載至多70名官兵。採用柴油動力系統，搭配鋰離子電池，能比過往柴電混合系統中，所採用的鉛蓄電池有更長的續航能力。同時自衛隊也砸重金、在「大鯨」身上研發裝設靜音駕駛系統，讓新一代潛艦能夠在水下不易被察覺。

包含大鯨在內，日本計畫打造7艘同型潛艦，目前另有兩艘進入興建排程，二號艦「白鯨」也在2021年10月下水，目前正在進行測試。

如同姊妹艦，「大鯨」命名繼承二戰前帝國海軍，是一艘內定為輕型航艦、對外卻以潛水母艦公開的軍艦，1933年以大鯨號下水服役，曾短暫參與過太平洋戰爭，直到1941年底返回吳港，進行航艦改造工程，同時改名為「龍鳳號」。