美國太空司令部持續追蹤國發射的火箭路徑，並指出，中國24日朝太空站發射的載有「問天」實驗艙的火箭殘骸，預計下周初開始就會回落至地球，但就像此前一樣，沒人知道火箭殘骸最終降落何處，中國只管發展航太卻不處理太空垃圾的不負責任態度，再度引發爭議。

CNN報導，載有「問天」實驗艙的長征5號B運載火箭，重達23噸，北京時間7月24日下午2點22分自海南文昌航天發射場升空，火箭成功與中國軌道對接。任務完成後，火箭推進器等殘骸將開始朝地球大氣層「不受控」墜落，不清楚將降落至何處。這已是中國第三度因火箭殘骸處理爭議遭致國際批評。

英屬哥倫比亞大學教授拜爾斯（Michael Byers）表示，「這可是20幾噸重的金屬物體，就算進入大氣層後會解體，裂成好幾塊，部分體積仍相當大，這些物體終會抵至地球表面。」拜爾斯教授近期發表有關火箭殘骸致死風險的研究。

拜爾斯解釋，太空殘骸對人類的風險極低，但大型殘骸如果掉落到人類居住地仍可能造成傷害。他指出，隨著太空垃圾增加，這些情況發生機率將更高，南半球地區特別受影響。根據「自然天文學」期刊（Nature Astronomy journal）發表的研究，太空殘餘落在雅加達、拉哥斯及達卡等緯度地區的機率，比落在紐約、北京或莫斯科的機率高出3倍之多。

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拜爾斯表示，「這項風險完全可以避免，因為現有的技術與太空任務的設計，可以對火箭的再入進行控制（通常會讓殘骸落到海洋偏遠地區）而不是像這樣不受控。」

歐洲太空總署（European Space Agency）太空殘骸辦公室（Space Debris Office）負責人克拉格（Holger Krag）表示，國際最佳作法是朝海洋偏遠地帶執行「可控的」再入。他補充表示，火箭殘骸再入地球的地理範圍，限制在北緯41度到南緯41度之間。

美國太空司令部（US Space Command）發言人表示，美方將追蹤中國火箭掉落至地球的路徑。並表示，由於大氣情況持續變化，火箭推進器進入地球大氣層的確切進入點，要等到再入數小時後，才有辦法判斷，但目前估計中國火箭殘骸再入的時間點約是8月1日。