【獨家】中科院規劃空軍C-130H運輸機 性能提升動作慢讓空軍很心急

朱明 2019年03月19日 15:59:00

去年空軍將C-130H運輸機案交由中科院,至今尚未見「整體獲得規劃書」審核,眼見編列2020年預算作業已啟動,空軍感嘆可能C-130H運輸機性能提升案2020年啟動無望。(攝影:張文玠)

服役時間超過30年的空軍C-130H運輸機,過去受限於預算排擠等因素無法更新,經空軍評估提出性能提升計劃,獲國防部同意建案,並依國防部新頒建案程序,委由中科院評估並提「整體獲得規劃書」後,完成建案程序再編列預算執行,據指出,去年空軍將C-130H運輸機案交由中科院後,至今尚未看到「整體獲得規劃書」來審核,眼見編列2020年預算作業已啟動,空軍感嘆可能C-130H運輸機性能提升案2020年啟動要無望了。

 

C-130H運輸機性能提升案 中科院接下整體獲得規劃書

 

據指出,空軍提出C-130H運輸機性能提升案,規劃是機艙全面更換軍規數位裝備,補強GPS全球定位系統以及防撞警告系統,讓C-130H運輸機跨洋飛行更具安全性,空軍概算約需200億元來執行19架C-130H運輸機性能提升,全案經空軍報國防部審議後,同意建案並進入建案程序。

 

空軍提出C-130H運輸機性能提升案,主要規劃是將機艙全面更換軍規數位裝備,補強GPS全球定位系統以及防撞警告系統。(攝影:張文玠)

 

因現行國軍建案作業程序,是由建案軍種單位將作戰需求文件呈報國防部審議,經部長核定後,金額超過10億元以上建案,就交由中科院撰擬「整體獲得規劃書」,這個規劃書內容,包含國內產業承製能量評估報告、可行性評估、系統效益及成本分析等資料,在中科院完成「整體獲得規劃書」後,再報建案軍種與國防部審核,部長核定後完成部內建案程序,經向總統呈報,申請核准本案;經核可後,再循預算編列程序納入施政計畫,報請行政院送立法院同意後執行。

 

據指出,中科院接下C-130H運輸機性能提升案進行「整體獲得規劃書」評估,在商源獲得與國內產業承製能量評估就相當的複雜,例如升級駕駛艙語音記錄器和飛航數據記錄器,以及新的無線電設備、數位航空電子設備,防撞技術等等都是要最新裝備,這些資訊完全要靠中科院自行蒐集後,再請專業人士評估出各項裝備的優缺點,以及整合後取得的優先次序等。

 

知情人士指出,就因為中科院過去評估過如此複雜的航空系統裝備,因此「整體獲得規劃書」至今尚未有結果,;當初國防部修正軍購建案程序原意,過去軍種進行「作需」、「系分」、「投綱」等逐段完成建案作業,最少需要1年時間,改委由中科院進行「整體獲得規劃書」評估,而期程可從原有的1年,縮短為短短數個月似乎不符合。

 

160多架C-130運輸機 安全設備已交由洛馬公司設計

 

該名人士指出,目前美國空軍也就所屬的160多架C-130運輸機進行性能提升規劃,性能提升的重點也是在改善飛機相互溝通無線電設備,以及防止飛機撞擊地面或在空中相撞的避撞系統,來保障跨洋飛行的安全,這些安全設備已交由洛馬公司設計,洛馬公司已完成規劃設計交由美國空軍審核,美國空軍若同意該項規劃設計,計劃以10億餘元(台幣300多億元)將160多架C-130運輸機進行性能提升。

 

目前美國空軍也就所屬的160多架C-130運輸機進行性能提升規劃,安全設備已交由洛馬公司設計,美國空軍若同意該項規劃設計,計劃以10億餘元(台幣300多億元)將160多架C-130運輸機能提升。圖為2016年漢光演習聯雲操演空軍C-130H運輸機空投物質。(資料照/陳品佑攝)

 

據了解,美國空軍160多架C-130運輸機進行性能提升的預算為10億餘元(台幣300多億元),而我國空軍19架C-130H運輸機性能提升的經費需求為200億元,雖性能提升項目不同,但我們的每架平均單價是美方的五倍以上;未來是否要參考美方性能提升方案加入來評估?空軍目前正密切注意美方C-130運輸機性能提升案的進度。

 

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