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【機隊最新狀況】我首批返台升級F-16爆「硬著陸」夏威夷 人機皆投保勘察中

朱明 2022年06月07日 17:00:00
我空軍一架F-16A戰機於台灣時間7日上午8點45分,因機鼻起落架故障未展開,迫降在檀香山國際機場。(擷自hawaiinewsnow.com)

我空軍一架F-16A戰機於台灣時間7日上午8點45分,因機鼻起落架故障未展開,迫降在檀香山國際機場。(擷自hawaiinewsnow.com)

空軍在美亞利桑那州路克基地(Luke Air Force Base)的21中隊一架F-16戰鬥機, 6日下午2點45分(台灣時間7日上午8點45分)在夏威夷檀香山機場因機鼻起落架故障未展開,「硬著陸」的意外,所幸人員平安。據指出,這次空軍駐美21中隊共有10架F-16戰鬥機,是首批返台進行升級的戰機,返台的飛行路線仍依慣例,這次飛行中途停留夏威夷,並經空中加油後返回台灣;而飛行員都是空軍聘請的美籍資深飛行員來飛行,整個飛行過程都有投保,受到這次意外影響,機隊返台的時間將會往後延遲幾天。

 

 

保險公司將勘驗事故機 其餘正等專家檢查再飛台

 

據了解,空軍駐美路克基地21中隊共有20架F-16A/B Block 20戰機,這次共有10架同型機返台進行V型構改裝升級,其飛行路線與去年5月13日返台換戰機的路線一致,往返全程由空軍所聘請的美資深飛行員駕駛,先在夏威夷降落休息後,再以多次空中加油不落地休息的方式,直接飛回台灣。這次F-16戰機返台進行構改升級,還是走去年返台的飛行路線,因空軍有F-16戰機廠級維修能力只有嘉義與花蓮基地,因此這批戰機會在花蓮基地降落,進行各項廠級檢查後再飛往台中漢翔公司後續的構改工程。

 

 

知情人士指出,空軍戰機自國外飛行返台,依規定都會為人員與戰機投保,這次也不例外,因此這次意外的戰機會經保險公司現場勘察後,再決定如何返台構改;其他同行的戰機則會延緩幾天,並請美技術人員飛往夏威夷進行檢查安全後,才會以不落地空中加油的方式飛回台灣。

 

空軍去年11月舉辦F-16V BLK20型機性能提升接裝典禮。(取自國防部發言人臉書)

 

 

去年非首批返台購改戰機 配合境管降落佳山基地


該名人士指出,去年5月13日下午6架F-16A型單座戰機,經過10多個小時空中加油跨洋返回花蓮基地,當時被媒體報導是首批返台構改升級的戰機,那是外界誤解,上次返台的F-16A型單座戰機主要是其中4架的發動機已經超過飛行時限,戰機落地後也不能再飛,要進廠進行發動機特殊大型檢修;經檢討美方承認是他們訂定維修合約時疏忽,經評估特殊大型檢修報價,因報價過高且維修時程太長等因素,加上空軍目前正在進行「鳳展專案」將F-16A/B戰機性能提升為F-16V戰機,因此決定提前返台來進行發動機特殊大修。

 

 

據了解,由於當時國內疫情升高,在邊境管制嚴格下,因此選定降落在花蓮佳山基地,空軍是提出專案申請,以特許方式讓有打過2劑疫苗美籍飛行員入境後,只在佳山基地進行隔離,5月25日凌晨再從該基地換了同型的4架F-16A/B Block 20戰鬥機起飛,依同飛行路線並經空中加油,飛到美國夏威夷檀香山國際機場,因網友拍到空軍F-16A戰機降落該機場,還有一架美軍KC-10加油機伴隨,此行才曝光。

 

 

知情人士指出,,因去年F-16構改升級的戰機數量還未達空軍的戰備所需,因此飛回美國路克基地的是同款戰機,因目前構改進度已經達成,依構改期程今年底之前,空軍要把所有的F-16A/B Block 20戰機交給漢翔公司進行構改,上半年安排這次首批路克基地戰機返台構改升級,下半年還會有一批次;同時間也會安排已構改升級完成的F-16V戰機飛回美國,持續進行專精訓練。




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