大黃蜂超小無人機也衍生了一些不同型號,平民也可以買得到,只要台幣幾千元,功能雖比不上軍規,但卻很有用、或很好玩。(維基百科)
黑色大黃蜂(Black Hornet)是一款超小型軍用直昇機,長10公分,翼展12公分,重量只有16公克,兩根手指頭夾著一放開就可以飛出去了,最久可以飛25分鐘,下雨了或風太強,就不能工作,但是一整套系統定價竟高達195,000美元,要價不斐,不過2011年成功開發以來,截至去年為止,暢銷全世界,估計已為公司賺進近30億美元了。交貨到烏克蘭戰場的數量應該超過1000架了,各主要大國也採購了不少。
貴不貴?這個問題可能要跟它能減少的己方士兵死傷、或消滅的敵方士兵數量相比才能回答。
當然,大黃蜂超小無人機也衍生了一些不同型號,平民也可以買得到,只要台幣幾千元,功能當然比不上軍規,但也很有用、或很好玩。
熟悉無人機的朋友可能很快會想到中國的無人機大廠─大疆創新─是不是也有類似的產品?也許更便宜?
無人機的分類可以很繁瑣:依呎吋,重量,飛行距離,飛行時間,飛行高度,酬載重量,機翼類型-固定翼或不同數量的旋翼,推進系統-電力、內燃機、太陽能,或者依據應用-軍用、商用、民用各自都有很多場景,可以讓不同類型的無人機發揮。
所以,確實可以在不同分類中,找到大疆產品功能跟黑色大黃蜂對應的機種,譬如飛的一樣遠、一樣久、回傳影像解析度一樣清楚、酬載一樣重⋯ 但是,這項比較隱含著一個想像,大疆公司一定很不樂意接受,就是大疆強調的:我不是軍火商。而且美國2025年國防授權法案,也沒有禁止大疆在美國銷售。
然而,大疆無人機雖然不是為戰場所設計,卻不能否認烏克蘭戰場上被大量使用的事實,甚至據說「目前烏克蘭前線80%的破壞工作都由FPV(First Person View)無人機完成」,原因是它便宜又好用。
好,重點來了,不論真正軍用的黑色大黃蜂也許十幾萬美元、或商用民用的大疆無人機只要幾千元美元甚至更低,跟俄製T-90MS坦克一輛約420萬美元、和德製豹-2A6坦克一輛約630萬美元相比,最多差三個數量級。古語有云:大炮一響,黃金萬兩,如果價格便宜千倍的武器也能找到敵方的弱點,那就是最佳的不對稱作戰武器了。
無人機或坦克,都是戰具,在戰略體系中,屬於最低一個階層。一國的軍事力量如何發展、培訓、佈署、運用,一定是從上而下依據其戰略(透過操作層)指揮各級的戰術、戰鬥、乃至個人戰技的發揮。
整個體系的思考中,隱含制定戰略及操作的過程中,戰具並沒有大的變動,甚至雙方擁有的戰具類似或屬於同一世代。俄烏戰場開打時,正是如此,雙方想像的仍是飛機、坦克、大炮、飛彈,也確實都用上了,但是後來,無人機所扮演的角色越來越重要,重要到它正在向上改變本應指導它的戰略了。
同樣的情節,歷史上也發生過。一戰末期,新的戰具-坦克問世,德國雖然戰敗,但戰略上已改變為以此一新戰具為戰術與戰鬥主力,而鄰國波蘭仍以騎兵部隊為主力。20年「戰間期」過後,二戰爆發,可以想見,訓練精良、甚至指揮卓越的波蘭騎兵,衝向入侵德國坦克大軍時的情景與後果。
我們從無人機再延伸一點想像力,立刻會發現,成本低廉、與可以避免人命損失的優點,不止無人機,也是所有無人載具的優點,包括無人船艦、無人潛艇。而節省成本與避免人員傷亡,從來都是發展軍備的首要考量,但是無人載具近年來之所以能夠夢想成真,主要還是因為科技的進步。
這其中的科技,包括以高階晶片為基礎的人工智慧,以及卓越的量產製造能力,台灣都已有很好的條件,地緣政治壓力產生的推動力,也許正是這臨門一腳,催促台灣的戰略制定者,發展新的戰具來調整台灣國防的戰略內涵與操作方式。
就從小型無人機開始吧?
※作者為中華民國國際關係學會「科技與國關研究委員會」召集人