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批內湖交通就是歹! 黃珊珊再酸陳時中「內湖」、「內科」搞不清

陳燕珩 2022年07月29日 14:20:00
民進黨台北市長參選人陳時中日前喊話,內湖交通問題柯市府救不起來,「換人做做看」,內湖議員出身的北市副市長黃珊珊今早再發臉書暗指,陳時中連是「內湖」還是「內科」交通問題都釐不清楚。(資料照,王侑聖)

民進黨台北市長參選人陳時中日前喊話,內湖交通問題柯市府救不起來,「換人做做看」,內湖議員出身的北市副市長黃珊珊今早再發臉書暗指,陳時中連是「內湖」還是「內科」交通問題都釐不清楚。(資料照,王侑聖)

民進黨台北市長參選人陳時中日前喊話,內湖交通問題柯市府救不起來,「換人做做看」,遭內湖議員出身的北市副市長黃珊珊反酸,講半天也沒提出解方。她今早再發臉書暗指,陳時中連是「內湖」還是「內科」交通問題都釐不清楚,更點出當年內湖全體議員要求捷運文湖線改為地下高運量,被中央執政的民進黨要求加速興建,否則收回預算,最終只能接受高架中運量的文湖線,「請問這是誰的問題?」

 

柯市府與陳時中連日針對內湖交通問題隔空交火,黃珊珊今早忍不住再發臉書回擊,文章開頭就直指,大家到內湖就說內湖交通有問題,但要說清楚,「內科」交通問題才是問題,內湖是優質的住宅區,交通四通八達,高速公路與快速道路非常方便,「內湖科學園區」上下班時段交通問題,與內湖住宅區無涉,應先釐清,以正視聽。

 

黃珊珊接著點出,內科20幾年前是輕工業區,以工業廠房為主,當時建商蓋了6米高的廠房大樓,馬英九市府開放企業總部進駐,原來廠房部分增設了夾層,「整個園區原規劃僅6萬工作人數,突然增加到15萬人,道路面積與停車空間都沒有重新規劃,請問如何不塞車?」

 

她更直指,當年內湖區全體議員要求捷運文湖線改為地下高運量,民進黨在中央執政,卻要求台北市盡速興建否則預算收回,也因此他們在議會表決敗下陣來,只能接受一條高架中運量的文湖線,「請問這是誰的問題?」​

 

黃珊珊重申,內科交通問題是都市計畫問題,馬英九和郝龍斌市府執政16年,讓輕工業區開放商辦進駐,但沒有同步交通配套,柯文哲上任後做交通環境改善,增設幹線公車、智慧號誌、調整捷運班距、增加YouBike設置,但還是不夠,因此柯任內拓寬港墘路、洲子街、成功橋、民權大橋等等,周邊配套已陸續完成或正在進行,至少確保內湖交通「不惡化」,長期還是要靠北捷環狀線的東環段串接其他捷運路網,這案已送到中央,正在等待核定。​

她指出,目前疫情還在延燒,原本使用大眾運輸的人又回到自有運具,最近不只內科,連台北市其他區域車流量也很大,要改善內科交通,短期要增加大眾運輸及提高共享運具使用率,繼續優化聯外交通;中期是興建捷運東環段;長期則是松山機場遷建。北市交通局評估由港墘路、基河路直接興建大橋穿越基隆河到松山區的方案,但都因松山機場遷建問題一直未定,很難做長期規劃。

 

「改善內科交通,不必靠口水!」黃珊珊以內科交通惡化的歷史背景,馬、郝時期的不作為,到柯市府任內進行的交通改善方案,並點出短、中、長期計畫,說明執行狀況及困難,以及中央政府的角色,以回應陳時中的「換我來做」,頗有暗批對方僅會口號式選舉,提不出具體見解,也不瞭解內科交通核心問題的意味。






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