普悠瑪出軌報告遭疑造假 鄭文燦:資料攤在陽光下可與家屬再討論

上報快訊/鍾知諭 2023年10月21日 16:39:00
普悠瑪出軌意外被質疑調查報告造假,鄭文燦強調可以一起討論。(合成照片/資料照片)

普悠瑪出軌意外被質疑調查報告造假,鄭文燦強調可以一起討論。(合成照片/資料照片)

台鐵普悠瑪列車在2018年發生出軌意外,釀18死、215傷悲劇。台北文明人權協會和普悠瑪事故協會昨天提出行政院調查報告有3個疑點,包括翻車時間、車輛時速、車輛臨界速度有可能造假,盼能重啟調查。行政院副院長鄭文燦今天(21日)回應,調查資料都可攤在陽光下,會再和家屬一起討論。

 

台北文明人權協會理事長張凱鈞指稱,行政院的調查報告有3大疑點,其中,依法院資料,普悠瑪臨界速度146.9公里以上才會翻車,但調查報告卻寫臨界速度到「140公里」翻車。

 

張凱鈞指出,調查報告稱翻車時間是下午4點49分27秒,但根據法院資料,27秒時車輛還未通過鐵橋翻車處;第3點則是,家屬據法院資料,得出當時列車時速為133公里,未達臨界速度。張凱鈞也惋惜,調查不清楚讓無辜的駕駛員尤振仲,被依過失致死罪判4年6月。

 

另外,張凱鈞也說,近日拿到法院的行車紀錄器資料,與當時行政院的調查報告有很大的差異,法院的資料有明確記載日期、時間、車輛,反觀行政院的資料卻完全覆蓋,因此,張凱鈞期盼,行政院能夠重啟調查。

 

針對疑點,鐵道局則表示,經行政院報告分析,新馬彎道曲線傾覆臨界速度範圍時速130.5公里至135.3公里,根據列車控制監視系統(TCMS)紀錄,實際車速達141公里,超過傾覆臨界速度,列車才出軌。

 

 

鄭文燦今天出席中華民國工商協進會中部工商午餐會,會前受訪談及罹難者家屬的質疑。鄭文燦回應,根據運安會調查報告,現場影像經過衛星時間校正,翻車時間的差距只有1秒,並非400多秒,且所有調查資料,都是攤在陽光下,希望家屬與遇難會可以一起討論。






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