土耳其航太工業（TAI）自主研發的第五代「可汗」（Kaan）先進戰機，21日首度試飛成功，有望成為未來取代現役F-16的未來土國空軍主力戰機。

Defense News報導，「可汗」戰機在首都安卡拉附近的阿金吉空軍基地（Akinci air base）進行試飛，整個過程歷時13分鐘，TAI總裁柯蒂爾（Temel Kotil）透露「可汗」戰機以230節的速度，在8000英尺的高度飛行。另外，為了配合「可汗」試飛任務，土國空軍也派出了一架F-16D戰機伴飛。報導指出，土耳其於2010年12月啟動了自主戰機開發計畫。並在2011年8月，政府與TAI公司簽署了概念設計合約。隨後於2016年8月簽署了開發合約。

KAAN, #GökVatan'ı ile buluştu.🇹🇷
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Cumhurbaşkanımız Sayın @RTErdogan ’ın savunma sanayiinde ülkemize çizdiği yerlilik ve millilik vizyonunun kilometre taşlarından olacak bir gelişmeyi daha tarihimize kazıdık. Hamdolsun…
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Milli Muharip Uçağımız KAAN’ın ilk uçuşu milletimize… pic.twitter.com/9KMNP8Qveu

— Prof. Dr. Haluk Görgün (@halukgorgun) February 21, 2024

該計劃旨在部署先進第五代戰機，以滿足土耳其空軍2030年後的需求，取代該國的F-16機隊。土耳其的目標是涵蓋技術、基礎設施、人力資源和製造能力等各個方面，躋身成為少數擁有全面先進戰機製造鏈的國家之一。雖然TAI在加入F-35戰機聯合開發計劃中，獲得了不少寶貴的先進航太技術並累積的豐富的經驗，但在開發「可汗」戰機上還是尋求與BAE Systems作為合作夥伴。

報導提到，「可汗」戰機翼展約為46英尺，長度為69英尺，配備2具美製通用電氣製造的F110-GE-129渦扇發動機，該發動機也將用於早期量產批次的機型；為了製造後續5架原型機，土國官方已購買了後續額外10具F110發動機，雖然TAI已具備F110的組裝生產許可，但仍受美國出口限制約束，因此土耳其正致力由該國TRMotor公司為「可汗」開發國產渦扇發動機。

The Warzone報導提到，選用英國勞斯萊斯或俄國的發動機是可能的選項，不過目前和英國的合作因技術轉讓和智慧財產權談判而告吹；俄國發動機則因為入侵烏克蘭問題，而顯得機會渺茫。

Bugün Türk savunma sanayisinin gurur günlerinden birini daha yaşadık. 🇹🇷

Millî muharip uçağımız Kaan, bu sabah ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.

Böylece Türkiye, kendi 5’inci nesil savaş uçağını üretme yolunda çok kritik bir aşamayı daha geride bıraktı.… pic.twitter.com/UKJe0EnmDF

— Recep Tayyip Erdoğan (@RTErdogan) February 21, 2024

雖然目前「可汗」戰機的雷達與航電裝置都還是未知數。但據Times Aerospace報導，將會配備Aselsan公司以最新氮化鎵（GaN）技術開發的新型AESA雷達、整合式光電瞄準系統（IEOS），以及新型電戰（EW）和自我防護系統。土國空軍戰機仍規劃未來採「高—低」混合機隊配置，但可能改為「可汗」戰機搭配F-16機隊。後續預計將在2029年至2040年採購250架「可汗」戰機，並分三個階段持續服役至2070年代。

「可汗」戰機也被視為土耳其雄心勃勃進軍國際市場的代表產品，很可能和中國的FC-31、南韓的KF-21展開激烈競爭。在2月中旬的一次電視訪問中，烏克蘭駐土大使伯德納（Vasyl Bodnar），也明確表達為該國空軍採購這架飛機的興趣。