上報 Up Media

凱特

● UN秘書長特別代表（永續能源業務）

危急存亡之秋，各國政府與社群紛紛啟動特殊程序群眾蠭起馳援。

一場氣候危機正席捲全球。

9月23日於紐約舉行的聯合國氣候行動峰會（United Nations Climate Action Summit）上，各國政經及民間團體領袖必須拿出對抗全球暖化的空前野心，加速以乾淨能源取代傳統能源，是關鍵努力方向。

科學家已多次針對氣候變遷的臨界點提出警訊，但我們宛如火車乘客，冷眼看窗外里程碑一一飛過，無動於衷。北極圈燃起野火、乾旱加劇、農時亂了套、溫室氣體排放量也在節節升高。

世界確實持續拋出因應之道，日新月異的交通、工業、能源、農業技術及土地利用方針，顯示吾人真可與碳斷捨離。

金融圈也開始對此氣候危機、及該承擔的責任有所醒覺，例如「氣候行動100+（Climate Action 100+ initiative）」這項新計畫中的主要投資人開始對持股公司追問更強硬、更尖銳的問題。信用評等機構穆迪（Moody's）日前收購的公司，能以精準模型，預測不同氣候條件下，企業資產所面臨的實體風險。

2015年《巴黎氣候協議》釐定的目標，可能造成何種影響，也成為越來越多國家央行正視的課題。

然而，正如聯合國秘書長古特雷斯（António Guterres）一再重申，現有行動遠遠不足，2017年春季，當古特雷斯首次籲請召集將屆的本次氣候峰會，擔心的是大家對氣候議題可能只是三分鐘熱度，以及各國政治領導人的消極作風，不足以對付愈趨嚴峻的氣候狀況。

從那時起，氣候峰會的重要性日增。

2018年10月，聯合國政府間氣候變化專門委員會（UN Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）發布的一則報導提出，地球有12年的時間改寫二氧化碳排放曲線，以俾達到巴黎協議的目標：將全球暖化控制在工業化前水準之上攝氏1.5度。

民間團體，尤其是年輕世代大力訴求為此目標作出更多努力。

古特雷斯因此明確要求，各國領導人應帶著具體方案與會，而非只是空泛的說辭，他向全球主要經濟體下戰帖：告訴人類打算多久淘汰燃煤、廢除化石燃料補貼、及以污染稅取代所得稅，前述決策將為世界帶來亟需的改變。

能源轉型（energy transition）是此轉變的核心。　

儘管它正在發生，於許多地區仍面臨延宕、甚或停擺，重要的是，能源供應商和主要終端用戶必須作出更顯著的努力；讓有需求者能取得穩定、且負擔得起的乾淨能源，也同等關鍵，整個轉型過程背後的金援配套，需要一次重大改革。

令人欣慰的是，9月23日的峰會很可能透過以下幾種方式宣示決心。

首先，一支先鋒隊伍正在集結，要告訴世人為什麼提升能源效率往往是減少碳排、維持空氣品質，最經濟實惠的方式。改善能源效率，以更積極迎戰氣候變遷、達到聯合國永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDG）的國家，將可從公私部門取得數據資料、技術支援及建議，如此，能幫助立法者為建築、交通和家用設備，快速研擬有效且適切的措施。

此外，在2019年北半球夏季的酷暑期間，一個永續降溫聯盟形成了。各國政府致力擬定國家計畫，以高效能、不製造「超級污染物（super pollutants）」的方式，確保所有人（包含低收入戶、弱勢團體）均擁有使用降溫設備的權利。

另一個迫切目標，是將投資人與替代能源計畫作更有效的匹配。　

透過開發援助與氣候資金，富裕國家挹注發展中經濟體的能源計畫已行之有年，但光是那些設施的數量及複雜性，就可能讓它們不敷實用，能源計畫營運商、政府官員均抱怨財務吃緊，投資方無法鑒別哪些計畫值得投資。

一個透明的投資平台應能解決此難題。

再生能源漸漸取代了燃煤；但若它不久後真要成為開發中國家供能的可靠來源，貯存容量就迫切在需。

所幸，公私夥伴已攜手投入儲電擴容工程（battery storage），尤其是在非洲。

巴黎協議的目標是否能達成，很大程度繫於工業及交通部門未來10年的耗能狀況，許多工業部門正在更大刀闊斧地研擬新計畫，以緩解氣候變遷。

除此之外，電動車革命（the electric vehicle revolution）也需要擴展至貨物運輸、航空及航運等領域。

一個好現象是，航運價值鏈上下日增的合作關係，將為國際海事組織（International Maritime Organization）千辛萬苦達成的協議注入生機。有丹麥等國家開路在前，未來努力重點將放在研發零排放船艦，這勢將成為全球碳中和經濟的核心。眾多造船廠、船主、燃油公司、港埠及跨國公司均已在科學基礎上訂立減排目標。

各方也開始在《波塞頓協議》（Poseidon Principles）的框架下，力促建立一責司明確的全球船舶融資系統。　

管理學權威湯姆·彼得斯（Tom Peters）曾說：「領袖並不創造追隨者，他們創造更多領袖。」要達成氣候目標，世界亟需更多足以激勵人心的群眾楷模。

至於誰堪當此大任？答案在9月23日於紐約正式揭曉。

（翻譯：楊婷，責任編輯：簡嘉宏）

© Project Syndicate

（原標題為《Climate Code Red》文章未經授權，請勿任意轉載）