民進黨台北市長參選人陳時中7日提出內湖交通解方，遭台北市副市長黃珊珊潑冷水，說是「兩光金句，一事無成」。陳時中今（8日）天回應，現在的市府失敗主義稍微濃厚了一些，柯文哲8年前競選時的豪氣干雲看起來都磨損光了，「遇到問題就要解決問題，不然要政府幹什麼！」

內湖交通問題成為台北市長選戰焦點，陳時中投入競選活動20天，昨天召開記者會端出第一道政見大菜，提出內湖交通解方，卻遭有意接棒柯文哲的北市副市長黃珊珊冷諷，陳時中提出的內湖交通改善方案，有3項的主導權都在中央，交通部高公局要先評估專業可能性，卻等到陳時中參選是才喊出這3項，證明「中央就是看顏色做事，顏色對了才要做。」她更批評，至於第4項的塔悠路地下道，必須得考量配套方案，否則只是將內科的車流引流到松山塞車。

陳時中今早在立委莊瑞雄、北市議員簡舒培、王閔生、議員參選人陳聖文、詹晉鑒等人陪同下，到貓空山上體驗農家樂，換上輕便服裝、雨鞋下田鋤竹筍，並動手烹飪新鮮竹筍湯，現場歡樂。

不過，內湖交通議題在陳時中昨日端出政策大菜後持續發燒，陳時中接受媒體聯訪表示，形容詞就不回應了，但可看出「現在的市府有些失敗主義，當年柯文哲8年前競選時的豪氣干雲看起來都磨損光了！」陳時中指出，他提出的內湖交通解決方案和國道1有關，市府如果之前有看到問題，應該早一點跟交通部溝通，地方政府本來就要發掘問題、找出問題，然後和中央合作一起解決問題，他未來若當選，會好好做事，也要靠市議員們發掘問題，我來解決問題一樣。

陳時中強調，這是一層層的關係，他提出地方問題，想出解方，若解方需要中央協作，當然要跟中央討論，這樣政府運作才會正常、有力、快速。

為了解決內湖交通問題，過去前任市長郝龍斌到現任市長柯文哲都曾評估過挖地下道，最後發現不可能，為何陳時中現在認為可行？陳時中說明到，團隊有看過以前的資料，也知道當初評估的過河地下道都是從港墘路出來，不過港墘路相對狹小，而且地下還有大排水箱涵，之後往上施工更會碰到捷運東環段，所以當時評估不可行。

陳時中表示，團隊知道這條路不可行後，就再找方法，競選團隊規劃從堤頂出來相關路面大很多，所以「不是遇到困難就退縮」，而是再找專家評估找到從堤頂大道挖，過基隆河到塔悠路，從大直出來，還有往松山、信義，希望7年可以完工，解決內湖壅塞的問題。

至於黃珊珊稱堤頂到塔悠路的地下道恐讓松山塞車，陳時中說，現在有想到問題很好，因為將來松山要如何分流、道路如何規劃都要整體考量，不是想到什麼就做什麼。所以還是要說，「現在的市府失敗主義稍微濃厚了一些，遇到問題就要解決問題，不然要政府幹什麼！」

媒體關注陳時中明天成立內湖科技園區競選後援會，是否為了直搗黃珊珊的大本營？陳時中表示，明天到內湖科技園區，因為團隊是來解決問題的，最主要是為了把產業發展併入施政藍圖裡，需要與產業討論政府如何幫忙，還有昨天提出的內湖交通改善計畫，有關短期的部分交通要和企業合作做分流，企業要如何和政府合作，需要什麼幫助？短期計畫中巴士要如何規劃，還有分流下班要什麼方式，如何資訊化等都要來談，這些都和產業相關，所以他和競選團隊明天是帶著解決問題的心態去內科後援會，不是因為藍綠考量，與政黨顏色無關。