台鐵EMU3000新自強號列車，在和仁隧道南口因撞擊土石流造成出軌意外，台鐵公司董事長杜微今天（3日）坦承事故發生前3分鐘，監控人員離崗去上廁所，又因「螢幕太小」導致回崗時未能及時發現異狀，這次事件相關主管、基層共8人遭申誡懲處，他也已向交通部長自請處分。

杜微今天說明，台鐵229次列車於6月21日下午4點30分，花蓮秀林鄉路段已有大量土石溢流覆蓋軌面，下午4點49分時，司機員發現後雖採取緊急剎車仍無法遏止，導致列車多處設備受損，司機員骨折及8名旅客輕傷。

調查報告指出，土石流掩蓋軌道有長達19分鐘處於無人通報的情況，花蓮工務段值班室規定24小時派員監控，羅姓監控人員在下午4點25至27分時去上廁所，土石流發生在4點30分，羅姓人員因「螢幕太小」沒有注意土石流發生，導致列車撞上。

事故發生後，台鐵從基層人員到總經理等主管共8人因「督導不周未能防止事故發生」予以懲處，包括羅姓值班人員記申誡2次、養路室組長申誡1次、花蓮工務段段長記過1次、工務處副處長申誡1次、工務處長謝曜宇記過1次、副總經理陳宗宏申誡1次、總經理馮輝昇申誡1次，杜微上周也向交通部長李孟諺自請處分。

此外，在事故發生後，司機員、列車長及服務員協助乘客脫險、轉乘，也已分別給予記功和嘉獎。

針對未來改善措施，杜微表示，未來會進行野溪疏濬整治、增設土石流溢流告警系統、值班室螢幕全面升級成大螢幕等，值班室也將改由2人、24小時監看，預防事故再發生。（責任編輯：殷偵維）