華航勞資第3次協商13日凌晨1點展開，歷經7小時談判，針對工會提出的第一項「改善疲勞航班」訴求終於達成初步共識，現進入第2項「培訓本國機師」討論，但雙方討論1個多小時未果，協商再陷膠著，主持會議的交通部次長王國材宣布明天早上10點再戰，工會罷工持續中。

機師工會自8日凌晨6點起發動台灣史上首次機師罷工行動，華航至今已取消飛歐、美、亞、中國等115個航班，13日預計也將取消29航班。交通部介入促進勞資雙方協商後，9日首次談判歷經6小時後破局，11日下午5點重啟第2次勞資協商，耗時4小時，華航資方對於工會第一條訴求「飛行8小時以上航程派遣3名人力、12小時以上航程派遣4人」有所讓步，針對凌晨2點至5點飛行的紅眼航班，同意7小時航程也派遣3人，但工會不願接受，二次協商破局，機師罷工行動仍持續。

第三次協商稍有進展，在長達7小時的談判後，華航最終針對工會提出的「10大疲勞航段」，讓步5條增派人力，雙方達成初步共識，現場拍手鼓掌通過；但討論到工會第2項訴求，要求停止招收外籍機師，且外籍副機師不得升訓，華航認為有歧視疑慮，雙方僵持不下，因此決議14日再繼續討論。

第2項訴求待研議　14日上午10點再戰

工會「機師升訓」6訴求　華航僅同意1項

華航讓步5條增派人力

「10大疲勞航班」卡關7小時

台灣史上首見凌晨「紅眼協商」